重庆公交案主角,重庆公交案后续

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交案主角的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交案主角的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆公交集团属于什么单位？
2. 重庆公交票价汇总？
3. 为什么自从网上曝光重庆公交事故后，各地频频出现各种公共汽车抢方向盘事件？你怎么看？

重庆公交集团属于什么单位？

重庆市公共交通控股(集团)有限公司于2002年6月11日正式挂牌成立，现隶属重庆城市交通开发投资（集团）有限公司，主要从事资本运作和资产经营及管理，下属13个单位。资产总额为47.27亿元, 有在册员工42562人（其中退休人员9106人），营运车辆8824辆（其中出租车辆1068辆），经营线路414条。日平均客运量500余万人次。2005年6月，公司成为全国首家通过ISO9001：2000质量体系认证的公交大型企业。

公司主营客运及相关的多项产业，如汽车制造、汽车修理、汽车配件、旅游、餐饮等，拥有西南地区最大客车制造厂、修理厂及枢纽站等，有不同类型的客车满足人民群众日益增长的乘车需求。公司坚持以生产经营为基础，资产经营为重点，资本运营为手段，加快企业改革发展，目前已逐步步入良性发展轨道。

重庆公交票价汇总？

重庆的公交车票价如果是中级车全市统一价格2元，刷卡九折优惠。普通车一元，刷卡九折。同类型的公交车如果是刷卡消费的话在一个小时内是免费换乘的！当然也可以跟轨道交通组合！如果是高级车就根据远近不一样，这个车比较少！轨道交通也是2元起步！希望对你有帮助！

为什么自从网上曝光重庆公交事故后，各地频频出现各种公共汽车抢方向盘***？你怎么看？

如果各地頻频出现各种公共汽车抢方向盘***，警方应立法保护驾驶员和乘车人员安全！对违法干扰驾驶员正常驾驶工作必须重处！因为干扰驾驶员正常驾驶是违法犯罪！危及人民生命！

重庆公交事故事后，网上频繁报道各地类似情况的问题。原来，我就想过！原因如下：

一，在重庆事故以前，各地就有。为什么没报道？一是：后果不严重，没有损失。抢了就抢了，骂了就骂了，司机忍了。二，过去在二级城市，甚至少数大城，是可随上随下的，忘记了，座过站，当发现后，叫停又就停了。现在改变了，过站后，不能上下了。由于宣传不够，乘客还未转过弯子，所以，发抓扯。

二，我也发了一个问题。虽然报的某省，某市，某县的抢方向盘之事。但是！但是！都把重庆万州的事故挂在前面"从唱一遍"。如：几乎每次都是这样写的：继万州…***后……某城，某市…如何，如何……又防止了什么…什么…。实际个别城市媒体，借他地之事，唱衰重庆，在万州伤口补力，在疮疤上泼盐水！

三，媒体，特别是机媒，自媒(委托受人发贴的)，跟风，吃炒饭，找热度，报道时，再措点位，引来争论，求高点赞，招来臭味相同粉丝。

这么简单。

那件事情之前，没有出过这么严重的***，没事去爆料。那件危及生命了的***报道出来，中国人才知道严重性，就陆续有人去关注，去曝光。

正好反应了中国人的传统自私思想。不知道轻重厉害之处时，事不关己高高挂起。出严重的事了，知道相关联会影响到自己生命了，就知道曝光，关注！

到此，以上就是小编对于重庆公交案主角的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交案主角的3点解答对大家有用。