大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆地铁9号路线规划的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆地铁9号路线规划的解答,让我们一起看看吧。
小龙坎与1号线换乘
红岩村站与5号线换乘
富华路站与18号线换乘
观音桥站与3号线换乘(通往机场T2)鲤鱼池站与10号线换乘(通往机场T3和T2)
江北城站与6号线换乘
五里店站与环线、6号线换乘
头塘站、保税港站与4号线换乘
上湾路站与10号线乘
宝圣湖站与15号线换乘
换乘站点:新桥、高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、化龙桥、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴。其中,石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴这5个站点位于渝北境内。
1、重庆轨道交通9号线起于沙坪坝新桥站,终于渝北区兴科大道站,串联沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区和两江新区,沿线途径西南医院、沙坪坝商圈、重庆天地、观音桥商圈,江北嘴CBD、空港工业园区等重大客流集散地。
2、 重庆轨道交通9号线路全长约34公里,沿线设26座车站,车辆***用山地As型车,列车最高运行速度达到100公里/小时
重庆轨道交通9号线一期工程从新桥到兴科大道,目前在进行不载客试跑,预计2022年1月下旬载客运营,这条地铁线路连接沙坪坝区、江北区和渝北区,与其它多条线路可以换乘,减轻轨道交通环线的压力,也让轨道沙坪坝站成为三条线的换乘站。
应该延长到西站,明年市内各大长途车站有很大部份线路都要搬迁到西站,这样一来西站的客流就会成倍上升,长远考虑的确应该延长九号线到西站,这是民生工程不应该去计算成本
非常必要!
重庆西站目前为止是西部最大的高铁枢纽站。往返的列车班次今后也会越来越多。只是一条轨道交通环线,明显不够,必须加强西站的旅客疏送能力。因此将9号线,2号线延伸到重庆西站是非常重要的议题,是提升城市形象,改善主城交通状况的当务之急。希望重庆轨道交通规划部门尽快***取措施,加大西站周边交通的改善,真正打通高铁运输最后“一公里”的制约,让西站的枢纽功能尽快发挥出来!
重庆规划部门以及市主管领导准备干吧!把环线、2号线和9号线与西站联通,重庆西站的高铁枢纽功能才能得到真正发挥,高铁最后一公里才能真正打通!
到此,以上就是小编对于重庆地铁9号路线规划的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆地铁9号路线规划的4点解答对大家有用。
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