重庆地铁8号线路线,重庆地铁8号线路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆地铁8号线路线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重庆地铁8号线路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆轻轨3号线和8号线在李家沱站点都哪些？
2. 重庆江八县是指哪八县？都在哪里设过行政区府？历史沿革怎样？

重庆轻轨3号线和8号线在李家沱站点都哪些？

按照规划，轻轨3号线进入巴南区后的路线为：花溪-祺龙-青岗湾-岔路口-炒油场-板田湾-学堂湾-刘家院子-鱼洞。而轻轨8号线规划沿李九路东西向布设并与3号线相交，服务了马王坪地区。

重庆江八县是指哪八县？都在哪里设过行政区府？历史沿革怎样？

重庆“江八县”，故名思议以江津为首重庆西边的八个县。

这里转述一个小知识:专区与地区，1949年10月1日，新中国成立后，改行政督察区为专区，1***1年又改专区为地区，1980年代开始，地区与市合并，实行市管县体制改革，为当今地级市之肇始。

因为江津专区下辖的八个县:(江津县、永川县、大足县、荣昌县、合川县、铜梁县、璧山县和江北县)是最早沿革当时的四川行政体制(行政督察区)即专区，所以后来无论专区行署搬往璧山或者永川，都习惯称之为“江八县”。

包括70年代改专区为地区时，江津专区都没改，76年那会儿，行署已在永川了，至于后来诸君知晓的地级市，大部分都是沿用当时的地区范畴，改市管县的，也就是说，当时的地区行署所在地，有可能是市，有可能是县，我所知道的江津专区的行署治所——永川就是县。

至于潼南，同样是在76年，江津专区(行署治所已经在永川了)的江北县(渝北区)划转给了重庆。

再从绵阳专区划走了潼南县，并入江津专区，后来诸君熟知“江八县”也就有潼南的位置。

其实，在75，76年，江津专区都在调整区划，76年已讲就不再赘述了，75年，由于大足县内建了四川汽车制造厂(川汽厂)，也就是现在的上汽依维柯红岩，把双路、通桥两个公社组建成一个双桥区，划转给重庆直管。

估计这两次调整，也为83年江津专区整体划转给重庆直管埋下了伏笔！

江八县包括现在的铜梁区，合川区，潼南区，大足区，荣昌区，永川区，璧山区和江津区。2020年gdp达到6000亿+，人均gdp9万+，经济总量超过洛阳，襄阳，宜昌和厦门，只讨论经济的情况下，如果把徐州算作沿海的话，江八县已经是我国内陆地区第一大地级市。

住在山里的城里人，感觉重庆巴适得很。

“重庆江八县是指哪八县？都在哪里设过行政区府？历史沿革怎样？”对于这个问题，简单来回答，重庆江八县是现在的：

璧山区（原璧山县1949年11月至1951年巴县专署驻地）；

江津区（原江津县，1951年至1960年为江津专区驻地）；

永川区（原永川县，1960年至1983年江津专区，江津地区及永川地区行政公署驻地）；

（图片来源于网络）

合川区（原合川县）；大足区（原大足县）；铜梁区（原铜梁县）；荣昌区（原荣昌县）；潼南区（原潼南县）。

江八县，指的就是以江津地区管辖里的八个县，说到江津地区，历史上的管辖地区中还包括以前“江津专区”时期，两次划归重庆的巴县，綦江县和江北县。

再来梳理一下从建国（重庆解放）到永川地区撤销划归重庆管辖的期间，哪些地方设置过行政区府？

到此，以上就是小编对于重庆地铁8号线路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆地铁8号线路线的2点解答对大家有用。