重庆市区公交和城乡公交区别,重庆主城区县公交

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆市区公交和城乡公交区别的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆市区公交和城乡公交区别的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆的中级车和一般的公交车有啥子区别？
2. 重庆主城区共有多少个公交呀？
3. 重庆合川公交车为什么起步价是二元？

重庆的中级车和一般的公交车有啥子区别？

座位问题啦 中级车坐起腰杆没得普通车恁个痛

现在有时候车子不开空调也还是理解一下吧

现在车子好多加气，那个加气的场面才恼火得很 壮观得很

司机，售票员在上面还不是热

天气热起来老，中级车肯定是会开空调的

天气热 不要冒火了哈

重庆主城区共有多少个公交呀？

江北红旗河沟枢纽站、牛角沱枢纽站、南坪枢纽站、北碚枢纽站、龙头寺火车站枢纽站、观音桥老干中心枢纽站 还有在建的最大公交枢纽站——茶园新区枢纽站（投资3.5亿） 其他的也许是中心站点 大站点 但不是枢纽站 公交车数量我查了N多个版本 说法不一 出租车数量基本上接近万辆 有9000余辆 公交车又说4000多的 有说一万多的 有说两万的 但我认为比较确切的是一万多辆数字比较合理

重庆合川公交车为什么起步价是二元？

住在山里的城里人，感觉重庆巴适得很！

“重庆合川公交车为什么起步价是二元？” 这个可以参考一下合川周边区县及重庆主城区的公交车车费。

以前，周边区县的公交车车费大多是1-2元，随着城市发展，公交车的改进，公交线路的调整，运营成本也有一定的变化，这也导致了公交车车费的调整，公交车车费两元也是能够接受的。

合川与永川的城市发展建设，没有多大的区别，合川以滨江城市建设为主，永川以平原城市建设为主，就以永川为例吧。

永川的公交车费以前是一元，后来，永川城市建成区面积扩大，公交线路也随之增加，以往的公交线路较短，而后将线路延伸，公交站设置，公交线路规划，以及公交车的改进等等。

最终于2015年初开始对公交车费上调为2元，公交卡为7.5折；2015年7月，全区公交车车费调整完成，部分线路为按段计价。

所以，合川区的公交车费为两元起步，也是因为这个原因。不过，两元的公交车车费也是能够理解的。

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2019.08.28 14：50

唉，最开始是一元，后来拉公交公司推行公交卡，有现金就是1.5元，刷卡就是一元，后来就没做过公交车了，这么久了，可能涨了吧，但是用卡可能要便宜5毛，不涨价公交公司怎么赚钱阿，

到此，以上就是小编对于重庆市区公交和城乡公交区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆市区公交和城乡公交区别的3点解答对大家有用。