大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公交车追尾公交车重庆的问题,于是小编就整理了3个相关介绍公交车追尾公交车重庆的解答,让我们一起看看吧。
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这跟你驾驶什么样的汽车没有任何关系,主要还是驾驶员对自己要求放松,对汽车安全驾驶知识学习不够。
汽车大大方便了我们的日常生活,驾驶员的个人驾驶素质决定了汽车的事故发生几率。
据不完全统计,很多***的发生都是司机没有把控好车速,超速行驶,没有及时预判道路两边情况,甚至很多司机自以为驾驶技术高超各种超车,各种抢道,还有更离谱的是疲劳驾驶,你可知道疲劳驾驶死亡离你只有一张眼皮这么近。
交规三令五申严禁酒驾,疲劳驾驶,有些司机认为是别人多管闲事,喝点酒开车并不会出任何事故,疲劳驾驶照样可以超车抢道,兄弟,我要我要告诉你,你没有出事是你运气好,那天运气用完了该怎么办,所以说还是规规矩矩的按照交规来开车要安全些,至少我可以保证不去撞别人,别人撞不撞自己那就不好说了!
作为一名半老不旧的司机,自己驾驶技术没有老死机高,但是比新手司机有好那么一点点,有时总感觉别人开得太慢,总是在后面按喇叭吹,现在我是明白了,慢点没关系,只要自己和车内人员安全才是最重要的,不要为了抢那一两秒的时间断送了自己或别人的一辈子。
安全驾驶,得从交规学起,从保持平常心态做起,不争,不抢,不违规,如果你违规了可能就没有机会给你改正了,趁现在还能改,司机师傅们多学学!
开车犯困的危害是相当严重的,长时间开车最容易犯困,这时他的注意力、感知力、思维能力、判断力、意志力等都会产生影响,伴随而来的是视线模糊、动作呆板、反应迟钝、精神涣散等状况,据相关部门统计,我国每年道路交通事故多达800万起,造成死亡人数超过6万,疲劳驾驶占其中的20%,开车犯困已经成为主要杀手,
不管司机是在哪个地方行驶,开的什么车跟开车犯困是扯不上关系的,关键是司机安全意识一定要强,要清楚开车犯困出事的危害。
最后推荐:最简单,效果最好防困方法:车里多备用提神醒脑的药物,能快速缓解脑疲劳,保持最佳状态,清醒了,舒服了,开车才有精神!
生命是他自己的,疲劳驾驶和酒驾,所有的驾驶员都知道是很危险的,"明知山有虎,偏往虎山行",这样的的例子很多,给他人带来的灾害也是无法估计的。还有一小部分人是报着"不撞南墙不回头,不见棺材不掉泪"的心理行驶,肆意践踏交通法规,给社会和人民群众带来了非常大的安全隐患,对这样的人,除了用交通法规加强处罚外,就是加大查处力度,坚决维护人民群众的正常生活。
应该是小货车司机自身的问题,要么醉酒驾驶,要么疲劳驾驶,要么就是开小差了。
晚上开车自己要开灯的,如果前面有东西正常人是看得到的,不会一头撞上去,除非那会儿神志不清或没关注路上的情况,当然也不排除轻生的,虽然概率很小,但万一有啥想不开的呢?
个人猜测,不喜勿喷。
谢谢,这起事故说明什么问题呢!如果说大货车停在路边打开了双闪灯,小货车撞上去那肯定小货车的驾驶员是酒驾活者是别的问题,不然的话你明知道前面有车你还要撞上去呢!夜里开车马路上都有路灯,你的汽车也有车大灯你在什么情况下会撞上去呢!这是一个直得思考的问题,再说现在是夏天夜里没有大雾的啊!你是这样懂上去的呢!这有你自己知道了。
这个问题要从两个方面来说:1、大货车是否属于违章停车?如果大货车属于违章停车,那么大货车也要承担部分责任,事故原因可推断为大货车违章停车,由于晚上视线不好,小货车正常行驶未来得及避让前方停放大货车,导致追尾事故发生;2、排除小货车是否有酒驾或醉驾行为,如果是酒驾或者醉驾就看交警部门怎么划分责任了;如果没有酒驾或者醉驾,那么小货车追尾就属于夜间视线不好,避让障碍物不及时导致追尾了。
这个事有点不可思议。
重庆籍驾驶员刘某喝酒后驾车返回重庆。在高速公路追尾前方小货车,至自己车辆着火。货车司机下车扑灭火后准备报警。
刘某知道自己酒后驾驶,连忙抢夺货车司机手机,并且追打货车司机。这下玩大了。被刚好巡查至此的交警逮住,一查竞是醉驾。
于是,双方被带离。刘某负全责,还要面临吊销驾照,罚款5000,刑事判罚的处罚。
明知自己醉驾,竟然追打他人,而且是在高速上。真不知天高地厚。你就不能赔礼道歉,就不能弥补别人损坏吗?这下好了,偷鸡不成反蚀一把米。所有损失自己承担不说,还面临刑事判决。真是酒后误事呀。
最近,新闻报道很多酒驾,醉驾,为什么堵绝不了呢?仍然许多人前赴后继,是胆子太大,还是法律意识淡薄?酒真的那么难戒吗?
发酒疯***,自己理亏,待酒醒后悔之晚矣。奉劝这些人,千万控制住自己。免得影响全家。
是法律太松了吗?如果酒驾一律判刑,看谁敢喝?
到此,以上就是小编对于公交车追尾公交车重庆的问题就介绍到这了,希望介绍关于公交车追尾公交车重庆的3点解答对大家有用。
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