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顺向:李家沱、李家沱路口(新界一号)、巴南大道(一站)、巴南大道(二站)、九公里、车管所、家具市场、七公里、学府大道69号、六公里、渝能国际、五公里、四公里、南坪南路、南坪(渝能汽配)、工贸、南桥头、北桥头、中兴路、解放碑(磁器街)
逆向:解放碑(磁器街)、中兴路、南桥头、南坪(百盛)、二小区(南湖路口)、南坪南路(装饰)、四公里、五公里、渝能国际、六公里、七公里、家具市场、八公里(李八路口)、车管所、巴南大道(二站) 巴南大道(一站)、李家沱 (新界一号)、李家沱
因为现在重庆的地铁开通里程增加了,很多人出行选择地铁了,选择公交车的少一些了,有些和轨道交通比较重合的公交线路就取消了,或者就是缩线,高峰时段投入的公交车数量多一些,平峰时段公交车数量就要少一些。所以重庆的公交车数量和过去比确实少一些了。
很多意外事故不是你要怎样,他要怎样,许多事有时都由不得你反应过来就己经发生了。那只是瞬间之事。事实上只要我们不冷漠,不***取事不关己高高掛起的态度,情况也许就是另外一个样子。很多事也由不得你冷漠,且都和自己有关。人还是要平时养成遵守交通规则和社会秩序为好。学会尊重人,学会尊重生命,那血的教训就不会发生,只是可惜和痛心那些无辜的人的生命,真的是冤。
公交属于哪里管理。我认为公交地铁等载人多的载人工具必须有安保措施,既然交了钱上了你的车必须有安全保证。一个女子就可以要了全车人的命,可想而知,公交是多么不负责任。无论哪个单位一旦出了事故总说人手不够,但每年还有多少人找不到工作。该有人的地方必须有人。总之要保证驾驶员的自由与安全。
谢邀!若在公交车上碰到乘客攻击司机我会上去劝阻的,好让司机专心驾驶不能分心,手不能离开方向盘,司机要为一车人的性命负责任,有事等到下一站或到终点站以后再说事,如果乘客对司机有啥意见可以直接打公交投诉电话。
不能因个人原因把全车人的性命断送在你的手上。
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