重庆公交问题反馈,重庆公交问题反馈电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交问题反馈的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交问题反馈的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆公交换乘或者和轻轨换乘哪些情况免费哪些情况不免费？
2. 重庆公交354停运了吗？
3. 为什么公交车票价从来不上涨？

重庆公交换乘或者和轻轨换乘哪些情况免费哪些情况不免费？

1小时内，换乘票价低于2元免费，换乘票价高于2元的优惠换乘。

从2013年1月起，重庆市将“1小时半价换乘”改为“1小时内免费或优惠换乘”，适用于公交与公交之间、公交与轨道交通之间换乘。

乘客持同一张“宜居畅通卡”使用电子钱包时，在1小时内可在重庆主城区轨道交通与张贴有“换乘”标识的“一票制”公共汽车之间，实行轨道交通与公交双向优惠换乘。

1、换乘票价低于首次刷卡乘车票价，且不高于2元的，实行免费换乘。

2、换乘票价高于首次乘车票价，或换乘票价高于2元的，实行优惠换乘，最高可优惠2元。

3、在不超过2元优惠幅度的情况下，首次购票支付了多少金额，则换乘时可享受同等金额优惠。

4、第一次换乘优惠结束后，再一次刷卡为正常收费，然后换乘再享受优惠。也就是说，若1小时换乘3次，在刷卡的第二次、第四次刷卡时，都可享受优惠。

5、同一条线路需15分钟后，方能再次换乘。

扩展资料

重庆公交354停运了吗？

重庆公交354没有停运，公交车是居民出行非常重要的一种交通方式，很多居民的出行都是依赖于公交车，所以公交车不可能随意的进行线路修改或者停运，这都会严重影响到普通群众的出行交通需求，所以公交车更改线路，或者说停运都是需要经过相关的批准

为什么公交车票价从来不上涨？

公交车的票价还是上涨了的，只是随人们的收入有所提升，涨幅还是没法和其它方面比，因为公交是追求公益性的东西，国家或地方财政都要补贴，选择公共交通工具出行的基本上是中低收入者。以重庆公交为例，三十年前好像起步价是两角钱，过了几年起步价变成五角，到了二十年前的时候，公交车起步价就是一元了，当然也有个别带空调的中级车当时起步价是一块五，过了几年中级车逐步普及，普通车数量减少。十年多以前，重庆公交普遍实行一票制，普通车上车一元，中级车上车两元，当然现在普通车在主城区基本绝迹，绝大多数公交车都是上车两元，无论是否开空调都是这个价，刷公交卡就是九折，一小时内免费换乘一次。虽然这些年轨道交通发展了不少，很多人选择轨道交通出行，但轨道交通的覆盖面毕竟有限，所以公交车依然是市民出行的重要交通工具。

到此，以上就是小编对于重庆公交问题反馈的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交问题反馈的3点解答对大家有用。