大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于外地 重庆 免费公交的问题,于是小编就整理了4个相关介绍外地 重庆 免费公交的解答,让我们一起看看吧。
重庆,规定如下:
一、优惠对象:在重庆市并持有残疾人证等相关有 效证件的一级、二级、***及四级残疾人 。
二、优惠范围 :重庆市范围内的轨道交通、公共汽车、过江索道和公共扶梯。
三 、优惠方式:视力和其他一级、二级残疾人,凭残疾人证办理免费乘坐卡,并凭该卡免费乘坐所在城市公交;***、四级残疾人凭残疾人证办理优惠乘坐卡,并凭该卡半价优惠乘坐所在城市公交。
不可以,眼目前只限於本城市使用。两地还明确将推进高速公路收费、大城市间城市公交等“一卡通”。重庆市人民***和四川省人民***联合签署《关于加强两省市合作共筑成渝城市群工作备忘录》(简称《备忘录》)。《备忘录》明确,两地未来将推动交通一体化:以“五横三纵”为骨架建综合交通网络,推动高速路收费、城市公交“一卡通”。
这意味着今后川渝两地汽车进入对方地界,可以不换卡,重庆的城市公交卡今后有望在四川使用。
在重庆市,不管是农村或者是城市居民,都能享受这个国家对老百姓的惠民政策。每个省或直辖市的规定都的岁数都不一样。全国没有统一。重庆市免费办理乘坐的公交卡具体的年龄是:农村户口的是满60岁后就可以办理了,但城镇居民户口的是满65岁后才能办理。
是***的。至少目前还没有与之相关的任何政策出台。
年滿65 周岁的老年人,持本人身份证,到公交卡任一网点,可办理免费乘車卡(敬老卡)。
敬老卡分上半年(1.1~6.30日)和下半年(7.1~12.31日),分两次充入免费乘车次数各600次。敬老卡换乘时仍需扣除一次乘车次数。
敬老卡需在每年本人生日前一个月进行年审。
重庆堵车越来越厉害,公交一小时免费换乘已经不能满足优惠了,可以改成两小时免费换车吗?目前在重庆已经有人提议将公交换乘一小时免费,放宽到两小时免费。重庆公交换乘优惠 “一小时”***取的计时方式是,公交车从第一次刷卡开始计时,轨道交通从出站闸机刷卡开始计时。一小时之内换乘时,换乘票价低于首次刷卡乘车票价且不高于两元的,实行免费换乘;换乘票价高于首次乘车票价或换乘票价高于两元的,实行优惠换乘,最高可享受两元优惠。
随着城市快速发展,公交线路增加的同时,其行驶长度也在增加,这就导致了市民乘坐公交出行的时间增长,换乘次数增多,因此减少了换乘优惠的时间。从目前大多数网友反馈的信息来看,首次刷卡乘坐的路线较长,再加之堵车,公交车实际运行时间可能要超过1小时,因此在换乘时就无法享受免费或优惠规定;二是住得远,出行需多次换乘的市民,由于限定在1小时内免费换乘1次,这部分市民也难以很好享受优惠。
有网友总结了一下重庆公交车定律:
1.心情好时一辆接一辆来;
2.赶点上班等死不来;
3.刚上出租,公交车缓缓后面驶来;
4.等半天终于来一辆,满的;
5.用尽吃奶力气挤上去,发现后面来了辆空车;
6.你赶时间,后面的空车都超过你跑前面了;
7.寒风中等半个小时,两辆肩并肩的来了![泪]
①.近些年来我遇过几次(或十多次)在当天乘坐第一趟公交车后再换乘公交车时仍然扣费1.80元,没有给予我免费换乘的待遇,我不知道这是不是个案特例还是公交公司暗中做了手脚?
②.重庆的公交车一边喊车少,一边又忙不迭的在外干接送企业单位职工上下班的业务,以公交公司的名义在外“承揽私活”,害得不少线路每每遇上高峰期时人多得车都快挤爆了。
别指望了,重庆公交从2010年开始普遍推行上车两元一票制,越来越多的公交线路都换成了两元的空调车,不论是否开空调都是两元,刷公交卡9折优惠。大概是2013年开始实行刷公交卡一小时内免费换乘一次的优惠,但是这个优惠也是根据金额算的,两元的公交车换两元的公交车免费,两元的公交车换两元的轨道交通免费,如果坐公交车后换乘的轨道交通区间多于两元,那么只优惠两元,轨道交通与轨道交通之间不实行免费换乘优惠。但是重庆有些道路容易堵,而且即便是道路条件好的公路上公交车的限速也比较低,乘坐一些线路长的公交车就享受不到优惠,因为时间超过了一小时,不仅如此,重庆公交还有不少线路缩线,这就使得一些走得远的乘客要多换乘一次,也就是说要多花两元,所以对重庆公交也不抱太多优惠方面的希望了,有轨道交通尽量选择轨道交通,速度快节约时间不受堵车影响。
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