重庆公交撞上小车,重庆公交撞上小车***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交撞上小车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交撞上小车的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆公交起火原因？
2. 重庆公交车恢复时间最新通知？
3. 重庆坠江公交已经打捞上岸，遇难者家属该找谁索赔？

重庆公交起火原因？

由于该车使用天然气，车厢内设置有天然气罐和管道，不排除火势引燃天然气管道和罐体后，产生小规模爆炸型燃烧。

1、燃料输送系统(油路、气路)发生爆管、裂缝等故障；

2、车内电路短路起火；

3、轮胎、传动轴等部位被稻草、玻纤布缠绕，摩擦生热起火导致

重庆公交车恢复时间最新通知？

公交车恢复时间最新通知为：12月2日，重庆中心城区47条公交线路恢复运营。

巴南区全面解封，公共交通全面恢复。 对于重庆来说，真的是一个好消息，因为已经反反复复已经折磨我们太久了。

重庆坠江公交已经打捞上岸，遇难者家属该找谁索赔？

监控***曝光！重庆公交车坠江原因公布，竟然是一名女乘客因为坐过站和司机冉某发生口角冲突，两人争执互殴，导致司机操作不当，车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车相撞，撞断护栏坠江。

重庆当地通报显示，公交车驾驶员冉涌今年42岁，已有24年驾龄，驾驶渝F27085号大型普通客车。在五分钟的生死关头中，冉某突然左打方向盘，不踩刹车，非常人所想，当时的心理异常可能是应激反应，导致错误操作，甚至没有意识到在桥上。作为老司机，正常刹车是可以做到的，这种极端状况可能是怒火攻心。

女乘客和司机都已死亡，而十多名无辜的生命，其家庭承受的精神和经济损失难以估量，谁来为悲剧买单？

虽然女乘客和司机共同涉嫌危害公共安全罪，但是由于两人都已经死亡，公安不会立案，所谓人死案消。嫌疑人死亡，刑事责任不存在，但是死者家属可以民事***公交公司和司机亲属。

这些年，人们常提到“路怒症”，是个体与环境共同作用的结果，指的是汽车或机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为，医学界把路怒症归类为阵发型暴怒障碍。

那么面对外界的各种变幻莫测的安全隐患，公交公司对司机的培训，有没有完善的课程呢？例如遇到路怒症等情况，司机难以处置，可以紧急求援，甚至熄火报警，从而有效制止冲突。

此外，车上目睹吵架的乘客，如果能及时制止，也许能挽回生命损失。日常生活中见到作恶，任其发展，可能最终自己也是受害者。

那么后续的赔偿，公交公司可能要承担民事赔偿，相关责任领导是否被处分，还不得而知。但是交通运输部门借此***组织教育学习，查漏补缺，完善应对方案，出台严谨有效的标准，是明智之举。

南瓜注意到，被害者中有一个年轻的妈妈和她的一双儿女，他们本来是乘车去商场玩耍，却造此悲剧，命丧江下，实在让人扼腕痛惜。

除了赔偿告慰亡灵，此次重庆公交血的教训，也在提醒有关部门安全升级，司机责任、公交公司培训责任，人的因素当然很重要，科技标准保驾护航也很重要，有人说，要是有自动驾驶***干预就好了，安全的科技升级迫在眉睫。

重庆坠江公交车终于被打捞上来了，但是可以想见：无一人生还。那么对于这起重大交通事故，众多遇难者家属该向谁索赔呢？

首先，公交公司是有责任的，公交公司应当是第一赔偿责任人。

因为司机是开公交公司的公交车出事的，乘客也是坐公交公司的车而遇难的。乘客买票坐公交车，就是与公交公司成立了一种运输合同关系。那么公交公司就应当履行相应的合同义务，给乘客造成损害的，公交公司就应当承担赔偿责任。

不论于该起交通事故是因为什么原因造成的？公交公司作为车辆的所有人，依照《民法总则》《侵权责任法》的规定，都是应承担赔偿责任的。

其次，保险公司应当承担保险责任。

公交公司的车辆一般都办有保险，所以出了事故后，保险公司应当在保险责任范围内承担保险责任。并且应优先赔付。

最后，由于本案案情重大，损失惨重，遇难者家属索赔的数额也许非常巨大。保险公司的保额也许不足以支付遇难者的实际损失，那么剩余的部分按照规定就应当由公交公司承担了。

也许公交公司也无力承担这部分费用，所以社会有关部门也应当给予必要的救助。

遇难者是无辜的，其家属是非常悲痛的，希望能尽可能地予以赔偿，以安抚其受伤的心。

公交公司，司机怎么只有一个人，路远太疲劳，一个负责打瞌睡玩手机，保险，还有桥，不牢固嘛，还有国家，桥太高怎么可以开公交呢，本来就不宽嘛，搞个专用道，听说就在这事情相格没几天，一货车冥币行驶途中被烧，不知何人所为，信息来自头条！

到此，以上就是小编对于重庆公交撞上小车的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交撞上小车的3点解答对大家有用。