重庆公交票价改革,重庆公交票价改革最新消息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交票价改革的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆公交票价改革的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆10块几度电？
2. k691次重庆至昆明票价多少？
3. 重庆到垫江坐大巴要多少钱？
4. 为什么济南到重庆北比到重庆西的高铁便宜100多元？

重庆10块几度电？

10块钱19度电

重庆居民电价一共分为三档。第一档月用电量在200度(含)以内的，电价为每度0.52元;第二档月用电量201~400度(含)，电价每度0.57元;第三档每月用电量在401度(含)以上，电价为每千瓦时0.82元。

“年度阶梯”电价实施后，居民应关注电费账单上的累计用电量，合理安排剩余月份的用电量。

k691次重庆至昆明票价多少？

k691重庆西站到昆明站的票价是: 硬座票128.5元、硬卧票222.5元、软卧票348.5元。

k691是由内蒙古呼和浩特开往云南昆明的普速列车，途经重庆市。重庆到昆明段途经重庆、贵州、云南三省一市。重庆到昆明段途经的站点有: 重庆西—>贵阳—>六盘水—>宣威—>曲靖—>昆明。

重庆到垫江坐大巴要多少钱？

重庆到垫江的车主要是在江北区红旗河沟汽车北站坐，每天19：00才收车，两个半小时到。 红旗河沟汽车北站——垫江发车时间：7：00－19：00　30分钟一班车型：中型中级 票价：47.00车型：大高一级 票价：51.00 龙头寺汽车站——垫江发车时间：9：10、11：10、15：10车型：大高一级票价：51.00 菜园坝汽车站——垫江发车时间：9：50车型：大高一级票价：50.00 陈家坪汽车站——垫江发车时间：8:00车型：大高一级票价：56.00

为什么济南到重庆北比到重庆西的高铁便宜100多元？

针对这个问题，我说一下我的见解，首先看一下两条不同线路的走向：

一、G315次，济南～重庆北，济南出发途径京沪、徐兰、京广高铁、宜万客专，全程2034km，其中时速350km区段1189km，占比58.5%，宜万客专时速仅是200km。

二、G1831次，济南～重庆西，济南出发途径京沪、徐兰、西成、成渝高铁，全程2129km，其中时速350km区段1169km，占比54.9%，时速250区段占比45.1%。

两条线路比较，首先重庆北这一条线路距离短95km，且高铁线路占比仅有58.5%，而另一条线路距离长95km不说，高铁全程均为高铁线路，仅有速度级别差异（250级别高铁与客运专线比较费用高）。

至此，不难看出，您所提的问题原因在哪里了！

从济南到重庆，同样是高铁，同样是二等座的，但是价格却完全不一样，到重庆北的价格，1275.5元，而到重庆西，却要接近1500元，差距在200元以上。

原因很简单，运行路线和运行里程的原因。

虽然在重庆市内有重庆北和重庆西站，济南有济南站和济南西站，两个不同的车站之间有一定的距离，会有一定的成本，但是这部分成本，放在高铁运行上，绝对在百元以内。

在运行上，从济南的重庆北的高铁车次G315，会经过徐州、郑州、汉口、恩施等地，最终抵达重庆北，经过的省份包括江苏、安徽、河南跟湖北，虽然中间有部分线路会显得曲折，但是总体上是一路直达。

而到重庆西的两个高铁车次，途径的站点就有点绕了。

G1831车次，会经过徐州、郑州、西安、汉中、成都，最后抵达重庆，途径江苏、安徽、陕西，以及四川省。重庆本身是在四川省的东边，高铁车次却是从大东面的济南，开到西面的成都，再开到成都东面的重庆，一绕路，里程增加，价格也就上去了。

另外一个抵达重庆西的G1825车次，会经过徐州、郑州、西安、汉中、成都，最后抵达重庆，途径江苏、安徽、陕西，以及四川省，最后抵达重庆。两个同样是到重庆西的车次，虽然中间的部分站点略有不同，但是主要经过的城市站点是一样的，都是绕了个大一点的圈，价格要高于从济南到重庆北的车次。

到此，以上就是小编对于重庆公交票价改革的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交票价改革的4点解答对大家有用。