重庆公交轻轨地铁,重庆公交轻轨地铁能用同一张卡吗?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交轻轨地铁的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆公交轻轨地铁的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆的轻轨和地铁有什么区别？
2. 重庆的轻轨和地铁有什么区别？
3. 重庆的轻轨和地铁有什么区别？
4. 有什么关于重庆轨道交通、公交的冷知识？

重庆的轻轨和地铁有什么区别？

重庆的轻轨和地铁是有区别的。轻轨是在地面上和高架上运行，而地铁是在地底下运行的。只是它的运行方向是一样的。有时在地底下有时在高架上有时在地面。这是重庆最独特的又一道风景！

轻轨和地铁的区别运送能力不同。

地铁：地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨：轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。

行驶速度和正点率不同。

地铁：最高行驶速度为120KM/H，运营速度为30-40KM/H 。

轻轨：轻轨线路受坡度、转弯半径等限制，最大行驶速度45KM/H，运营速度25-30KM/H。

通风设备的不同。

轻轨：轻轨交通的地面、高架线路和车站不需要专门的通风设备。

地铁：地铁在运营中将产生大量的热量和废气，大量的客流其中疏散也要消耗新鲜空气，所以地铁的通风设备非常重要。

重庆的轻轨和地铁有什么区别？

重庆的地铁和轻轨有什么区别

      轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，所使用的铁轨质量轻。而地铁指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称。

     轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。

重庆的轻轨和地铁有什么区别？

还是有一定区别，具体区别为：

1、运送能力不同。地铁：地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨：轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。

　　2、行驶速度和正点率不同。地铁：最高行驶速度为120km/h，运营速度为30-40km/h 。轻轨：轻轨线路受坡度、转弯半径等限制，最大行驶速度45km/h，运营速度25-30km/h。

　　3、通风设备的不同。轻轨：轻轨交通的地面、高架线路和车站不需要专门的通风设备。地铁：地铁在运营中将产生大量的热量和废气，大量的客流其中疏散也要消耗新鲜空气，所以地铁的通风设备非常重要。

有什么关于重庆轨道交通、公交的冷知识？

随着近年来重庆交通的快速发展，生活在重庆，出行方式变得越来越多样化，越来越便捷。由于地形地势原因，重庆相较于平原城市，很多地区不适合骑自行车出行，市民出行除了选择私家车或出租车之外，轨道交通和公交是最主要的出行方式。

重庆轨道交通目前已有八条干线两条支线，覆盖绝大多数城区范围，其中二、三号线为单轨制式，其余线路为地铁制式。在重庆，关于轨道交通的冷知识之一，多数市民习惯称呼轨道列车为“轻轨”，所以你如果要乘坐轨道交通，向人问路最好说“轻轨站往哪儿走”或“哪里坐轻轨啊”，这是由于重庆最早开通的轨道交通二号线在当时官方称呼为“轻轨二号线”，目前官方也已经意识到这个问题，重庆轨道交通宣传部门也在着重宣传引导改善这一现象。

还有重庆轨道交通车站的出入口都会树立着类似于“棒棒糖”的出入口标志，这也是全国独一无二的出入口标志造型，上面标示有重庆轨道交通的缩写字母“CRT”，另外除了耳熟能详的二号线观景“穿楼”，单轨三号线因其绝大多数线路都是高架运行，可以一览重庆城市风光，包括跨越嘉陵江和长江，与地面公路车辆“竞速”，远眺江北机场飞机起降等等；而地铁六号线更能在大剧院站与小什字站之间全景观看洪崖洞，体验穿越两江“姊妹桥”的畅快。

轨道交通车站出入口“棒棒糖”

重庆公交网络也非常发达，遍布大街小巷，车辆状况优秀，乘坐空间舒适，并且支持一小时内免费换乘，关于公交的冷知识，唯一就是尽量不要坐过站，否则很可能对面马路没有返程的车站，会需要花费一些时间啦。

到此，以上就是小编对于重庆公交轻轨地铁的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交轻轨地铁的4点解答对大家有用。