大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆北部公交规划的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆北部公交规划的解答,让我们一起看看吧。
北部新区位于重庆渝北区,于2000年12月18日设立,2001年4月25日北部新区授牌。幅员面积157.59k㎡,人口53万,含重庆高新技术产业开发区及重庆出口加工区。
北部新区属于两江新区。
两江新区是重庆市下辖的副省级新区、国家级新区,也是中国内陆第一个国家级开发开放新区,同时是继上海浦东新区、天津滨海新区后,由***院直接批复的第三个国家级开发开放新区。截至2016年12月,两江新区全域规划总面积1200平方公里。
重庆北部新区地处重庆渝北区,两江新区属国家级的开放新区,在这里经济和物流,企业及工厂都溶为一体的经济开发区。人员密集,地势开阔,各方条件都很优越。交通便利,火车站,飞机场都属渝北区的管辖范围,
重庆市别称“渝”。重庆市人民***设在渝中区上清寺街道人民路232号。全市辖26个市辖区、8个县、4个自治县(合计38个县级行政区划单位),204个街道、611个镇、193个乡、14个民族乡(合计1017个乡级行政区。其中中北部指江北 渝北 北碚这三北地区 包括两江新区范围。
重庆都市圈北部中心是与渝北区毗邻的广安市。
重庆都市圈由重庆主城都市区中心城区和紧密联系的周边城市共同组成,包括重庆的渝中、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、渝北、巴南、涪陵、长寿、江津、合川、永川、南川、綦江—万盛经开区、大足、璧山、铜梁、潼南、荣昌21个区,以及四川省广安市。
重庆中心城区的渝中、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚、渝北、巴南9个区被赋予重任,其定位为“重庆都市圈高质量发展的核心引擎”。
璧山、江津、长寿、南川要与中心城区一体规划,统筹交通、市政、产业、公共服务等布局,着力打造“中心城区功能疏解承接地”,率先实现与中心城区同城化发展。
涪陵、永川、合川、綦江—万盛经开区要打造成“中心城区向外辐射的战略支点”,建设区域交通枢纽、商贸物流中心和公共服务中心,提升产业发展、科技创新和对外开放能级,打造辐射周边的活跃增长极。
荣昌、大足、铜梁、潼南4个“桥头堡城市”的定位是“联动成渝、联结城乡的纽带”。
与渝北区毗邻的四川广安则定位为打造“重庆都市圈北部副中心”。
到此,以上就是小编对于重庆北部公交规划的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆北部公交规划的3点解答对大家有用。
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