重庆轻轨还是公交,重庆轻轨公交换乘规则

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆轻轨还是公交的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆轻轨还是公交的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆轻轨卡可以坐公交车嘛？
2. 重庆市轻轨车和地铁是一回事吗？
3. 重庆轻轨和地铁是同一种吗？
4. 在重庆怎么分清，轻轨和地铁？

重庆轻轨卡可以坐公交车嘛？

公交卡可以乘坐地铁的。重庆的公交卡又叫：宜居畅通卡宜居畅通卡，它是一种智能卡，重庆市民通常称其为“公交卡”，是重庆市***的实事工程，作为从交通领域发展起的芯片卡集成电路产品[1] ，其起初的目标是覆盖全重庆市的各类交通系统（例如重庆公交车、重庆轨道交通、出租车、电梯以及缙云山索道），之后由于“宜居畅通卡”品牌与宜居畅通卡所实现的功能一并，开始快速向更多更广领域进行拓展。宜居畅通卡的功能并非只能坐车。例如可以坐轻轨、坐公交，坐出租车；还能看电影、购物、餐饮、逛景区。

重庆市轻轨车和地铁是一回事吗？

不是一回事，轻轨车是轻轨的简称，轻轨是一种由电动车辆构成的管道运输系统，它利用电力作为复杂的无轨车辆运行系统的动力源。而地铁则是一种在城市系统中运行的有轨电车系统，***用有轨列车运行。

重庆轻轨和地铁是同一种吗？

重庆轻轨和地铁并不是同一种东西，轻轨和地铁的区别是运送能力、行驶速度和正点率、通风设备不同。城市轨道交通中的「轻轨」与单轨、重轨及其中的「地铁」、市域铁路、市域快铁、城际铁路相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。

  地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。

在重庆怎么分清，轻轨和地铁？

重庆的轻轨和地铁，外地人区分看来是难题，重庆人区别很简单。

重庆的所有轨道建设，始于2号线的建设，而2号线是日本***，日本技术援建的，他***用的是跨骑在水泥单轨上的运行方式，所以，也叫单轨式轨道交通，在重庆还有一条线，就是3号线，也是***用的这种方式，但3号线是用的国产单轨设备。

除此以外，重庆己经运营的1号、2号、4号、5号、6号、9号、10号线和环线，都是***用的双钢轨的地铁方式建造。

只是重庆的轨道线有一个特点，它要穿山过江，所以，不管是单轨或是地铁，都呈现出有时在地面，有时在地下，有时钻进隧道，有时跑在桥上，给人的感觉就很复杂，而且可能得出都是轨道线，没有地铁线的误判。

而重庆轨道建设的特点，也是它的强项，就是可以看风景，特别是过江的路段，是在桥上穿行，可以领略两岸的风光。

重庆第一条城市轨道交通线路是2号线，***用的是跨座式单轨，最初重庆刚引入这个跨座式单轨的时候把这个称为轻轨，所以市民就叫习惯了，但现在重庆轨道交通官方微博不再称轻轨，而是用正式的叫法——跨座式单轨，也就是说重庆轨道交通2号线和3号线是跨座式单轨。

重庆其它轨道交通线路都是地铁，而且都是带接触网的，并没有***用轨道供电，线路设有接触网，地铁列车顶部有受电弓。由于重庆独特的地形，无论是跨座式单轨还是地铁并不是全部都在地下运行，有不少高架路段，而一些市民把地铁高架路段也称为轻轨，当然这个叫法是不准确的，地铁原本是指地下铁路，但是有些城市后来修建的地铁也有走地面甚至高架的，虽然还是习惯叫地铁，但正规的叫法还是轨道交通，平时介绍哪条轨道交通线路都是叫轨道交通几号线。

到此，以上就是小编对于重庆轻轨还是公交的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆轻轨还是公交的4点解答对大家有用。