大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆地铁路线规划时间的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆地铁路线规划时间的解答,让我们一起看看吧。
重庆第一条地铁是轨道交通1号线,虽然几十年前重庆就有地铁规划,上世纪90年代确定了要修建从朝天门到沙坪坝的地铁,但是因种种原因一直没有实质性开工,直到2007年6月,重庆轨道交通1号线才正式兴工,2011年7月,1号线较场口到沙坪坝段开通,重庆地铁梦成为现实。
重庆地铁是2007年开始修建的。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。
重庆地铁1号线:首尾班车时间:小什字 06:30-22:30|大学城 06:30-22:30重庆地铁1号线:首尾班车时间:小什字 06:30-22:30|大学城 06:30-22:30重庆地铁2号线:首尾班车时间:较场口 06:30-22:30|新山村 06:30-22:30重庆地铁3号线:首尾班车时间:鱼洞 07:30-20:31|江北机场 06:34-22:30重庆地铁6号线:首尾班车时间:礼嘉 06:52-22:30|五里店 06:31-22:25
2005年,2号线正式开通运营,开启了重庆交通的新纪元。
其间,整整历经了十年筹备,克服了政策调控、技术制约、经费短缺等种种困难,最终建成了西部地区第一条城市轨道交通线路,建成了中国第一条跨座式单轨交通线路。
2007年,轨道交通3号线二塘~龙头寺段、1号线朝天门~沙坪坝段相继开工。
2008年11月26日,重庆轨道交通客运总量突破1亿人次。
2009年,重庆市轨道交通总公司改制为重庆市轨道交通(集团)有限公司。重庆轨道交通6号线全面动工建设。
2011年7月28日,重庆首条地铁——重庆轨道交通1号线小什字~沙坪坝段开通试运营。
2011年9月29日,重庆轨道交通3号线两路口~鸳鸯段开通运营,从此世界上最长的跨座式单轨线路与市民见面了。
从国际社区,蓝光,及洋人街一带想坐轻轨出去非坐公交到弹子石和五里店才能坐轻轨,要想从环线回洋人街一带坐环线就成问题了,如果在五里店及弹子石下了坐公交到国际社区及洋人街就麻烦了,出站后,五里店岀来也没天桥到对面去,要出来走很远才到对面坐公交。弹子石站就更麻烦了,想回国际社区和洋人街一带出站了坐不到公交车和出租车,要走很远才到腾龙站坐公交,环线弹子石站只方便泽科及弹子石一带,国际社区及洋人街人囗这么多一点也用不上,希望各部门想一下,
重庆轨道交通是目前重庆最值得骄傲和自豪的!也是重庆的一张最美的名片!
作为重庆人的我们,见证了重庆轨道交通从无到有的艰难历程,更见证了轨道交通给市民和八方游客带来的方便和快捷。
从重庆市轨道交通规划图来看,今后的重庆发展绝对可以说得上突飞猛进!随着不久的将来重庆各区的轨道交通全线通车,重庆的经济发展也可谓是更上一层楼!
重庆轨道交通远期规划
前不久,刚刚批复第三轮轨道交通规划(2018-2023),新批复的主要是5a支线,其它的基本是上一轮批复后,还没建完的或者二期建设
以目前***披露的远期规划来看,主要规划的“17线一环”,即17条轨道线加一条环线。覆盖了重庆主城各个区域,同时也没落下城郊区域,比如偏远一点的:龙兴片区,规划有4号线、8号线、14号线、15号线,四条线路;茶园-界石片区,规划有6号线、8号线、12号线,三条线路;北碚-大学城-西彭片区,规划有1号线、5号线、6号线、7号线、12号线、13号线、17号线,七条线路。一旦建成,将大大提升城郊与主城联动,减少交通时间,提升交通效率。
另外,重庆远期规划还有都市快轨(市郊铁路)
都市快轨目前可查线路为“两纵一横”。都市快轨主要连接区县与主城。受益的非主城区县有:南川、綦江、江津、永川、荣昌、大足、壁山、铜梁、合川。另外,其它还会有一些区县利用既有铁路干线,新增都市快轨,实现区县与主城的联动通勤。
网上还有很多小道消息,轨道交通规划至30条,图形也有模有样的,涉及到网传的未来主城:江津和壁山(以官方消息为准)。由于其出处不确定,不是官方的,所以我就不在这里放图出来了。
上图只是官方发出的规划图,后期可能会有小改动,但是大体不会变。以官方最终版为准。
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