贵阳到重庆地铁规划路线,贵阳到重庆地铁规划路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贵阳到重庆地铁规划路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍贵阳到重庆地铁规划路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 兰海高速贵阳到重庆主要途经哪里？
2. 贵阳到重庆北途经哪些站？
3. 重庆离贵州多远？
4. 为什么贵阳和重庆的铁路，都是成都局，而不是重庆局、贵阳局？

兰海高速贵阳到重庆主要途经哪里？

兰海高速贵阳到重庆要途经贵州省的遵义市和重庆市的綦江区。

兰海高速是我国南北走向的重要的出海通道，同时也是我国西部地区的交通大动脉，从贵州省的贵阳市出发到重庆，首先要经过贵州省的遵义市，再到重庆市的綦江区进入重庆市。

贵阳到重庆北途经哪些站？

贵阳至重庆的高铁线路是贵渝高铁，全长约345公里，共设有10个车站。其中，贵阳站、遵义南站、重庆西站是该线路的始发站和终点站，其余车站依次为：贵阳北站、修文县站、息烽站、贵定北站、瓮安站、铜仁南站和重庆北站。这些车站的设置方便了旅客在贵阳和重庆之间的出行，也为当地经济和旅游发展带来了积极的影响。

贵阳北到成都东每天有11趟车，分别是：

G8692：从贵阳北开车时间为07:30，预计到达成都东的时间为10:51，预计总用时03:21。途经站点依次分别是：贵阳北、重庆西、成都东。

G8652：从贵阳北开车时间为08:15，预计到达成都东的时间为11:51，预计总用时03:36。

途经站点依次分别是：贵阳北、息烽、遵义、重庆西、成都东。

G8656：从贵阳北开车时间为24:00，预计到达成都东的时间为24:00，预计总用时99:59。途经站点依次分别是：贵阳北、遵义、赶水东、綦江东、重庆西、大足南、内江北、成都东。

G2892：从贵阳北开车时间为09:33，预计到达成都东的时间为13:43，预计总用时04:10。途经站点依次分别是：贵阳北、息烽、遵义、桐梓东、珞璜南、重庆西、永川东、大足南、简阳南、成都东。

G2886：从贵阳北开车时间为10:35，预计到达成都东的时间为14:40，预计总用时04:05。

途经站点依次分别是：贵阳北、遵义南、遵义、重庆西、永川东、大足南、荣昌北、内江北、成都东。

重庆离贵州多远？

驾车大约：5小时14分钟，378.4公里。

途经：兰海高速。

出发：重庆市。

从重庆市到人民路，行驶140米。

靠左前方行驶，进入人民路，行驶700米。

左前方转弯，进入北区路，行驶440米。

向右前方行驶，进入黄花园立交，行驶230米。

请直行，进入黄花园立交桥，行驶50米。

请直行，进入石黄隧道，行驶1.1公里。

靠左前方行驶，进入石板坡立交，行驶180米。

为什么贵阳和重庆的铁路，都是成都局，而不是重庆局、贵阳局？

全国总共就只有18个铁路局（铁路集团公司），并不是每个地方都有一个铁路局，而且铁路局的管界也不是在行政区划的边界。重庆以前是有铁路局的，上世纪50年代初西南铁路工程局就设在重庆，负责成渝铁路的修建，成渝铁路建成那年改名重庆铁路局，1957年宝成铁路建成通车，铁路局由重庆搬去成都，改名为成都铁路局。而贵阳最早通的铁路是黔桂铁路，黔桂铁路在50年代末通车到贵阳的时候，当时贵阳的铁路还是归柳州铁路局管理，60年代中期川黔铁路建成通车，贵阳的铁路划给成都铁路局管理。在过去铁路有铁路分局一级单位的时候，重庆和贵阳都有铁路分局，是成都铁路局下属的单位。80年代中期到90年代中后期，昆明铁路局一度并入过成都铁路局，成为成都局下面的昆明分局，但后来昆明铁路局又重新设立。2005年全国铁路取消分局一级的单位，但云贵川渝地区的铁路管理边界没有发生变化，依然是成都局和昆明局并存。

到此，以上就是小编对于贵阳到重庆地铁规划路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于贵阳到重庆地铁规划路线的4点解答对大家有用。