大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆地铁最奇怪的路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆地铁最奇怪的路线的解答,让我们一起看看吧。
重庆地铁路线不算短,重庆别名山城,山是一座城,城是一座山,山挨着山,爬坡上坎所以建设地铁难度比平原型城市难度要大上许多,有些地铁是需要修长江大桥才能通车的,所以修建周期都不会比较长,虽然站点都比较近但是有山隔着山,桥隔着桥的缘故所以,感觉站点很近,其实相对来说是很远的,有些站点隔着长江,嘉陵江,有些站点还要穿上过隧道,所以说重庆地铁的线路一点都不短,相反因为修建难度大比其他城市的地铁还要难修,所以规划起来也需要很长时间,投入的精力也很大。重庆的线路一点都不短!
重庆轨道交通(Chongqing Rail Transit),是中国重庆市的城市轨道交通系统,由重庆市轨道交通(集团)有限公司运营,于2004年11月6日开通。截止2013年5月,运营线路已有5条,运营里程突破160公里,日最高客运量突破百万乘次。其中,轨道交通2号线是中国西部地区首条城市轨道交通线,也是中国首条跨座式单轨交通线路。
截至2021年2月,重庆已开通1、2、3、4、5、6、10号线、环线、国博线,共9条轨道交通线路,线网覆盖重庆主城都市区多个区,共设车站190座(换乘站不重复计算);运营里程为370千米 。
在重庆,轨道交通是不少市民、游客出行的首选,更是一道不可不看的城市风景。实用性最强的轨道3号线,横跨渝北、江北、渝中等南北交通大动脉;观光性最强的轨道2号线,一路跨江、穿楼、过山。
全市轨道交通总里程达370公里
2018年12月28日14点,重庆轨道交通环线东北半环正式开通试运营。据了解,该工程西起沙坪坝区重庆图书馆站,东止于南岸区海峡路站,跨越4个行政区。
而重庆轨道交通西南半环,全长约17千米,线路西起沙坪坝区凤鸣山站,跨鹅公岩轨道专用桥后与东北半环海峡路站相接,并于2019年12月30日开通。
结合涪陵实际需求,已经规划了重庆东至涪陵市域铁路,起于重庆东站(远期顺接轨道27号线),经涪陵新妙、蔺市,止于高山湾站,全长约77公里,设计时速160公里/小时。
重庆市住房和城乡建设委员会发布《重庆市城市轨道交通建设“十四五”规划(2021-2025年)》
“十四五”期间实现主城新区城轨快线陆续开工建设,支撑城市重点功能区域发展和重大设施建设;通过涪陵线,提升涪陵支点城市能级和竞争力,培育区域中心城市。协同主城都市区铁路、高速公路、城市道路等其他交通方式构建综合立体交通走廊,提供差异化运输服务,打造“1 小时通 19 勤圈”,促进各类要素合理流动和高效集聚,支撑主城都市区高质量发展。
前期研究项目
涪陵线(中心城区—长寿—涪陵),串联两江协同创新示范区、长寿城区、涪陵城区,线路全长约61公里,设车站10座。
到此,以上就是小编对于重庆地铁最奇怪的路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆地铁最奇怪的路线的3点解答对大家有用。
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