重庆公交转车收费规定,重庆公交转车收费规定最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交转车收费规定的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交转车收费规定的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆，坐轻轨换乘公交是不是也有免费，具体是怎样的，是不是和公交换乘公交一样的？
2. 重庆1小时内换乘两次怎么计费？
3. 重庆堵车越来越厉害，公交一小时免费换乘可改成两小时免费换乘吗？

重庆，坐轻轨换乘公交是不是也有免费，具体是怎样的，是不是和公交换乘公交一样的？

重庆主城区九区的公共交通(含公交车，两路大扶梯，凯旋路电梯，轨道交通)的换乘规定是:

1.公交车一小时内减免费换乘办法。刷卡才能享受减免费换乘，刷卡优惠办法不变。上一车是两元的，可免费换乘两元车和一元车一次。上车是一元的，可免费换乘一元车或可补交一元换乘两元车一次。

2.扶梯，电梯每次两元，刷卡可享受九折优惠。长江索道在规定的上下班交通时间内，可刷卡乘座，其余时间需购票乘座。

3.一小时内公交换乘轨道交道。轨道出口扣费时可免去乘轨道交通之前最后一次的公交刷卡费用。

4.轨道交通换乘公交车。从轨道交通出口扣费时间算起一小时之内，免费换乘公交车一次。

重庆1小时内换乘两次怎么计费？

你好！换乘优惠政策如下： 1小时内多次可换乘能否享多次优惠？ 　　乘客在1小时内，只能享受一次免费优惠换乘。

即市民坐车换乘第二辆公交车或轨道交通时，才享受免费优惠政策。如果乘客再换乘第三辆公交车或轨道交通时，仍然是刷IC卡享受9折优惠。之后一小时再换乘时，才可享受免费优惠换乘。

重庆堵车越来越厉害，公交一小时免费换乘可改成两小时免费换乘吗？

①.近些年来我遇过几次(或十多次)在当天乘坐第一趟公交车后再换乘公交车时仍然扣费1.80元，没有给予我免费换乘的待遇，我不知道这是不是个案特例还是公交公司暗中做了手脚？

②.重庆的公交车一边喊车少，一边又忙不迭的在外干接送企业单位职工上下班的业务，以公交公司的名义在外“承揽私活”，害得不少线路每每遇上高峰期时人多得车都快挤爆了。

别指望了，重庆公交从2010年开始普遍推行上车两元一票制，越来越多的公交线路都换成了两元的空调车，不论是否开空调都是两元，刷公交卡9折优惠。大概是2013年开始实行刷公交卡一小时内免费换乘一次的优惠，但是这个优惠也是根据金额算的，两元的公交车换两元的公交车免费，两元的公交车换两元的轨道交通免费，如果坐公交车后换乘的轨道交通区间多于两元，那么只优惠两元，轨道交通与轨道交通之间不实行免费换乘优惠。但是重庆有些道路容易堵，而且即便是道路条件好的公路上公交车的限速也比较低，乘坐一些线路长的公交车就享受不到优惠，因为时间超过了一小时，不仅如此，重庆公交还有不少线路缩线，这就使得一些走得远的乘客要多换乘一次，也就是说要多花两元，所以对重庆公交也不抱太多优惠方面的希望了，有轨道交通尽量选择轨道交通，速度快节约时间不受堵车影响。

重庆堵车越来越厉害，公交一小时免费换乘已经不能满足优惠了，可以改成两小时免费换车吗？目前在重庆已经有人提议将公交换乘一小时免费，放宽到两小时免费。重庆公交换乘优惠 “一小时”***取的计时方式是，公交车从第一次刷卡开始计时，轨道交通从出站闸机刷卡开始计时。一小时之内换乘时，换乘票价低于首次刷卡乘车票价且不高于两元的，实行免费换乘;换乘票价高于首次乘车票价或换乘票价高于两元的，实行优惠换乘，最高可享受两元优惠。

随着城市快速发展，公交线路增加的同时，其行驶长度也在增加，这就导致了市民乘坐公交出行的时间增长，换乘次数增多，因此减少了换乘优惠的时间。从目前大多数网友反馈的信息来看，首次刷卡乘坐的路线较长，再加之堵车，公交车实际运行时间可能要超过1小时，因此在换乘时就无法享受免费或优惠规定；二是住得远，出行需多次换乘的市民，由于限定在1小时内免费换乘1次，这部分市民也难以很好享受优惠。

有网友总结了一下重庆公交车定律：

1.心情好时一辆接一辆来；

2.赶点上班等死不来；

3.刚上出租，公交车缓缓后面驶来；

4.等半天终于来一辆，满的；

5.用尽吃奶力气挤上去，发现后面来了辆空车；

6.你赶时间，后面的空车都超过你跑前面了；

7.寒风中等半个小时，两辆肩并肩的来了！[泪]

到此，以上就是小编对于重庆公交转车收费规定的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交转车收费规定的3点解答对大家有用。