重庆公交线路设计,重庆公交线路设计图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交线路设计的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆公交线路设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆哪一路公交车风景最好？
2. 重庆大学城公交线路？
3. 重庆最长的公交线路？
4. 方便出行！重庆主城12条公交线路优化调整, 你怎么看？

重庆哪一路公交车风景最好？

答案是，当然属631啦！重庆城两江环绕，嘉陵江如玉带般环绕着江北城。631公交车就沿着江边行驶，坐在公交车上向外眺望可见郁郁葱葱的树木与美丽的江滨路。随着公交车前行，你也穿越了重庆美丽的北滨路、繁华的观音桥商圈再到洪恩寺公园，美丽风光尽收眼底。

重庆大学城公交线路？

公交线路：轨道交通1号线，全程约34.7公里1、从重庆市步行约1.8公里,到达两路口站2、乘坐轨道交通1号线,经过18站, 到达大学城站3、步行约820米,到达大学城

重庆最长的公交线路？

是314路公交

是行驶在南坪枢纽站到石龙沿线的314路公交，全程86公里，单程行驶时间大概3.5小时，是重庆市目前最长的公交线路。

314路公交线路一天只有三趟公交车发车：早上6点，从南坪枢纽站出发驶往石龙，早上6点20分，另一辆车从石龙驶向南坪枢纽站。在这之后，8点还有一班车从南坪枢纽站出发驶向石龙。下午时分，早上6点和6点20分出发的公交车，各自到达对方车站后，再驶回各自的起点公交站场。

方便出行！重庆主城12条公交线路优化调整, 你怎么看？

重庆作为山城交通不便已经深入到当地人的灵魂中，而且从小耳濡目染都已经习以为常。只有当你去外地去沿海去北方线北京天津太原唐山湖北等等这些地势平坦一马平川亦或建设在谷底平坦地段的市区才能感觉到，那里真是方便啊。别人拐个弯就可以办到的路口、重庆不得不设立高架桥、环形桥来做到，这无形中大大增加了一个城市的生活成本，你所买的衣食住行无一不分摊在这些基建中，通过税收、交通等来收回成本。

所以你到重庆旅游时会发现那里超市的水果真贵啊，去西安大雁塔旅游景区的超市西瓜、香蕉、荔枝、樱桃、石榴等等包括很多南方水果都比重庆便宜，北京沃尔玛超市都比那里便宜些。

在这样一个城市中，公交系统为普通老百姓的出行提供着巨大的便利，而且有利于环保绿色出行。不得不说重庆每年的路线、公路基建投入很大，因为确实堵死啊，新闻每天报道的黄花园大桥上下班必堵车、甚至现在千厮门大桥也堵。唉，堵堵堵，绕绕绕严重制约重庆的发展。

这重庆主城12条公交线路优化调整，这是利国利民的好事，以后坐公交车也轻松许多，减少堵车和人群拥挤，全力支持。

据了解，这12条线路涉及南安、沙坪坝、九龙坡、渝北、江北、渝中6区。

公交177调整后，终点站从邮电学院调整到文峰公社，运行长生至文峰公社。

249路调整后，起点站调整至商务学院，运行综保A区至商务学院。

412路运行观音桥至南北大道，调整后往南北大道方向运行至珠江花园，经停站点不变。

499路起点站调整至城市管理学院，运行城市管理学院至轨道尖顶坡站。

460路为华富大道环线，调整后绕行华富大道1站。

613路运行两路口城南至南坪枢纽站，走向调整为经机场快速路、渝航大道至南坪，站点不变。

612路缩短运行区间，调整后运行盘溪至留云路。

640路运行山水景园至江北大石坝，调整后往返运行红石路改为单向顺时针运行松石大道、余松路、红石路。

到此，以上就是小编对于重庆公交线路设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交线路设计的4点解答对大家有用。