重庆共公交车,重庆共公交车停运了吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆共公交车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆共公交车的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆公交车共有几个公交公司？
2. 重庆十大最长的公交线路？
3. 重庆没有双层公交吗？为什么？

重庆公交车共有几个公交公司？

以前重庆的公交公司分为第一公交公司、第二公交公司、冠忠公交公司、电车公司、巴士公司。后来重新整合，分为两江公司、东部公交公司、西部公交公司、南部公交公司、两江公交公司、北部公交公司，这是目前主城区范围内的公交公司，普遍两元一票制，个别线路分段票制。

重庆十大最长的公交线路？

最长线路前10位

　　线路 起点站 终点站 全程长度公里

　　0800 火车北站 动物园 30.14

　　BRT01 火车北站 香港城 28.31

　　818 火车北站 锦天康都 27.87

　　841 花溪建设厂 火车北站 26.99

　　611 黄泥塝中天 民主新街 25.94

　　809 铠恩国际 冉家坝社区 25.02

　　416 五里店东方灯饰 李家沱西 24.55

　　872 盘溪东 四公里枢纽站 24.53

重庆没有双层公交吗？为什么？

是由于重庆的地形结构倒致没有双层车。很多年前双层车在香港电影里出现过，很是浪漫，后来我们重庆也有了双层车(大概15年前)，经市场营了一段时间后，就消失了。因为爬坡、上坎、转弯时会引发交通隐患，所以取消了。再后来(大概2－3年前)在地势不太复杂的南滨路上运营过双层车，专门为旅游巴士，无赖游客太少，又消失不见了，这是我所了解的。

谢谢邀请！

重庆曾经有双层公交车，依稀记得是125路，南坪到江北（不知道是否准确，太久远了），曾乘坐过，第二层，摇摇晃晃的，有点重心不稳的眩晕。看风景还是挺好的，横跨两座桥一一长江大桥和嘉陵江大桥，高高在上，长江大桥上的春、夏、秋、冬四座雕塑似乎触手可及，珊瑚坝的卵石草滩尽收眼底，嘉陵江的碧波映入眼帘，说不出的赏心悦目。

图片来自网络

虽然坐得高，看得远，但双层公交车的空间比较狭窄，乘坐时并不太舒服，特别是站着的人，容易晕车。记得那时的线路较长，双层公交的速度相对其他公交车来说速度慢，是以新鲜感一过，不是迫不得己，乘坐的人也不是太多。同时，重庆的地理条件决定了双层公交车的命运，城是一座山，山是一座城，爬坡上坎，起伏不平，弯道多且弯道大，重心高的双层巴士遇到长下坡或急弯时危险系数大，慢慢地，便消声匿迹了。

图片来自网络

虽然双层公交车已经成了历史，据新闻报道，重庆市在12年又引进了双层巴士，用于南滨路路段的观光。新建的南滨路还原了古巴渝十二景中的海棠烟雨、字水宵灯、黄葛晚渡等等，是重庆市民和外地游客观光游览的好去处。双层观光巴士的重启无疑是让旅游者多角度赏析这些美景。因为很久未曾去南滨路游荡了，是以不知道，双层观光巴士是否仍在运营。

图片来自网络

目前没有双层公交，这是由山城地理地势道路位置决定的，理论上讲，双层客车由于重心高，车辆制造时底盘应尽量低、车宽应尽量宽、车长应尽量长，更适合在平直道路上行使，才能保持行使安全平稳;重庆道路坡度大、弯道多、路面窄，更适合底盘高、车身窄和短的公交车行使，重庆公交安全第一，舒适第二。故，目前没有线路运营双层公交！

到此，以上就是小编对于重庆共公交车的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆共公交车的3点解答对大家有用。