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重庆公交车事故公交司机,重庆公交车事故公交司机死亡

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于重庆公交车事故公交司机问题,于是小编就整理了2个相关介绍重庆公交车事故公交司机的解答,让我们一起看看吧。

  1. 由重庆公交坠湖公安对司机得出的结论,整个社会应该反醒什么?
  2. 重庆22路公交车至今被曝出3次乘客抢司机方向盘的事件,原因可能在哪?

由重庆公交坠湖公安对司机得出的结论,整个社会应该反醒什么

社会过份注重经济利益,人都变得越来越自私,人与人之间的信任和谐相处越来越少,没有一点歉让精神,什么事都以自己为中心。小孩如此,大人也如此。就连公交车错过一站都好像她的利益受到莫大损害,极于扳回面子,才会造成如此事故,中国还得提倡儒学,发扬孔孟之道

整个社会很大,世界也很大。不可能满足每个人的思想和欲望。每个人一生中都会遇到很多沟沟砍砍。学会直言面对,学会忍让。不光要社会反省什么?主要是个人要学会自我调节。调节情绪,调节心态。自然界必须有规章,有制度来约束人们。比上不足,比下有余。学会知足常乐。

重庆公交车事故公交司机,重庆公交车事故公交司机死亡
(图片来源网络,侵删)

善待公交司机,提高待遇;公交设计紧急停车按钮;有负能量和牢骚的公交司机及时调整岗位;公交应该为特种车辆,招录退伍军人;大桥护栏应该设计成防撞的,提高安全等级,每年检测

重庆22路公交车至今被曝出3次乘客抢司机方向盘的***,原因可能在哪?

结果没这么简单,真相总是更残忍,这种处理方式是公交公司的潜规则,最终所有损失由挑事乘客承担,但司机没想到这是桥上,栏杆很不结实。这条线路多年内一直是这么处理此类***的,公交公司的责任应该摆出来。

悲剧的诞生

重庆公交车事故公交司机,重庆公交车事故公交司机死亡
(图片来源网络,侵删)

什么人会为点小事大吵大闹,甚至拳脚相向?

重庆万州客车坠江***原因已经公布出来。仅为错过一个站,乘客刘某语言和肢体攻击驾驶员驾驶员也情绪失控,出现严重驾驶操作失误导致的。原因竟然如此简单,超出了人们的***设。

当一个人内心有许多情绪累积起来,就会被一个偶然的小事所激发,就是99度加1度的概念。所以心理健康是全社会的问题。

重庆公交车事故公交司机,重庆公交车事故公交司机死亡
(图片来源网络,侵删)

据说驾驶员在部队干过,也是多年大客车的老司机,技术应该没有问题,但在情绪控制还是没有过关,他喜欢唱歌,一般都还是真性情的人,被别人骂了娘,就活生生地被带去情绪失控的状态,并酿成大事故。如果他有一点理性控制情绪,完全可以停车,拉起刹车。再把这个女人猛揍一顿。可见他当时真的被这个女人气晕了。

再说几句这个女人刘某,自我中心习惯了,点点不如意就骂、就打,怎么难听怎么骂,她处理情绪的方式直接就是攻击,不分情景和对象。这种习惯一定和她的原生家庭有关系。一种树结一种果。

以后公交车司机驾驶室旁边应该有个安全网,遇到这样的乘客直接按下高压电钮,把那个危害公共安全的泼妇击晕。

地理人文特点与公交管理体系不匹配或是***频发的根源,重庆公交应做出更为人性化的行车安排,重庆市***亦应做好民众宣导工作。

虽说冉姓司机和刘姓女子在行车期间打斗涉嫌犯罪,导致整车人为之陪葬,但同类抢方向盘***多次发生,就很有必要对***发生的原因进行深入调查分析,并由重庆市***和公交公司两个层面制定出针对性的解决方案,杜绝以后悲剧重演的可能。

事发地点在重庆万州长江二桥上,可能很多人对万州区并不清楚,很容易把万州区和重庆市传统的老市区混淆。

万州区以前是四川省万县市,距离重庆市区有230公里,属于偏远山区,当地的地理地貌,道路交通,居民构成,经济文化水平,与重庆老市区差别极大。

由此可见,万州区属于地理范围广大的山区,虽然万州中心区人口相对密集,但整体而言覆盖范围较广。

而作为直辖市下属行政区,公交路线必须覆盖全区,而当公交***有限时,必然会出现单个公交路线过长,临近公交站距离过远的问题。 这样一来,一旦个别乘客错过落客站点,在下一站下车赶往目的地将非常困难,可能连出租车也找不到,步行距离又过长,给乘客出行带来极大不便。

总之,由于地理偏远复杂,错过下车站点成本过高,导致个别乘客容易情绪失控,与司机发生争吵甚至动手也不难理解。

而万州区作为直辖市下属区,很有可能沿用的是重庆市统一规划的“先进”公交管理体系,这套体系在重庆老市区可能非常有效,但适用在万州区,则很可能反而成为掣肘,给老百姓出行带来不便,一旦发生错过站点情形,很难保持理智,而公交司乘人员可能同样不堪其扰。

在重庆万州多次发生的乘客抢夺方向盘***,即是地理人文特点与公交管理体系不匹配条件下出现的必然冲突。

最后一点,也是笔者最不愿意看到的,在之前爆出的重庆万州抢方向盘***中,公交车无一例外的撞在了路边树上,这不禁会让人怀疑,公交车司机在遇到乘客打闹甚至抢方向盘时,是否有故意撞树制造小事故,以扩大打闹乘客“罪行”的嫌疑?这是否重庆万州公交司机内部的一个潜规则?因为乘客打闹***频发,公交司机总结出了这种“损招”应对,甚至这种消极应对措施被公交公司管理层所默许?

到此,以上就是小编对于重庆公交车事故公交司机的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交车事故公交司机的2点解答对大家有用。