大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交司机学校的问题,于是小编就整理了2个相关介绍重庆公交司机学校的解答,让我们一起看看吧。
驾驶公交车需持有A3、A1驾驶证。20重庆市公交公司对公交车驾驶员的要求与必要证件如下:驾驶员45岁以下,必须具备:
1.A1大客车驾驶执照;
2.CNG气证;
3.劳动技能登记证;从业资格证;
4.1寸红底照片6张;
5.近三年无重特大交通事故;
6.遵章守纪,服从公司和路队的管理
成为公交车司机需要符合下列条件:
二、年龄不超过60周岁;
三、3年内无重大以上交通责任事故;
四、掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识;
在重庆需要改善公交司乘关系的有许多,在很多区县公交司机到站不主动停车,也不主动报到达站名等,并谩骂乘客为何不提前喊要下车,这些都是非常突出的司乘矛盾,作为公交公司和开公交的人做好本职工作,规范自身行为,文明建立窗口行象,减少不必要的司来紧张风气!
11月2日,重庆万州公交车坠江***公布,引起社会广泛关注:一女乘客因坐过站,要求司机停车遭拒,发生口角,继而击打司机头部,司机用右手抵挡、还击,最终导致车辆失控,冲破护栏坠江。
无疑,女乘客应该承担主要责任,并受到谴责,她以一己之私,罔顾行车安全,恣意耍泼妄为,结果害了整车人的命。同时,也不应忽视司机应对不当问题:一手把着方向,一手还要“反击”,这是严重的职业道德问题,拿乘客的生命财产当儿戏!
更有网友爆料:遇见胡搅蛮缠时,司机可能恶意制造交通事故,以换取公安机关对胡搅蛮缠者的加重处罚。
甚至还有“证据”:
而且似乎也有“先例”:
倘果真如此,那可太可怕了!
作为承运主体,公交公司是乘客生命和财产安全的第一责任人,应该教育司乘人员,遇见不良乘客胡搅蛮缠时,第一时间选择安全地点靠边停车,保障乘客、车辆安全,并及时报警、规范应对;而不是发扬“二杆子”精神,敢于亮剑。乘客乱来,事后会受到法律追究、道德谴责;但司机掌握方向盘,关系其他人的生命财产,倘因“以暴制暴,以牙还牙”而引发重大交通事故,可能也不仅仅是道德问题,很可能触犯法律。
彻底改善杜绝不是一朝一夕的事,一个社会问题,一个全面影响也需要大家全面参与解决:
第一,司机考试驾照严格培训,播放类似严重后果,以儆效尤,提升司机职业素养和专业能力。比如驾驶不搭讪,有分歧靠边停车打开应急灯,慢慢吵和打,报警处理。
第二,文明乘坐汽车,之前都有不要和司机攀谈的语录贴车上,社会民众都要参与,逐步治疗那些巨婴。
第三,乘客司机互相监督机制,建立舆论机制,乘客和司机互相监督,互相举报,提出遇到类似情况各种参考正确处理方案。
第四 ,惩罚机制严格,重典可以最快速传播和引起重视。危害公众安全罪,殴打驾驶中司机罪,乘客制止行为合法,反抗都入罪。
第五,媒体加大宣传力度,让更多民众知道了解这些危险情景,包括对应惩罚,比较人身财产安全是人民基本需求。
第六,大力发展无人驾驶,目前技术已经达到L3,希望很快达到L4标准,需要所有行业从业者共同努力。@蔚来李斌
这个案例也算一个警示,希望这些司机不专业,巨婴和冷漠的离开给社会带来更多有意义价值的影响。
到此,以上就是小编对于重庆公交司机学校的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交司机学校的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.stolarniaszczecin.com/post/123083.html