大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交事故讨论的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆公交事故讨论的解答,让我们一起看看吧。
开车的话,要看在那个公司,有的公司是一休一,有的是二休一,一休一五险一金扣完了工资有三千多,二休一工资要高些,而且星星越多, 工资 又要多一百,还有跟你每天的收益来算,也要提 成,只是提点很低,二休一的提成要高点,看你自己,但是很累,天天都有稽查来查你,着了的话就要着扣钱。
我朋友就是开公交的,上班的话手面一律关机,不准 开机,一个字“累”
因为现在重庆的地铁开通里程增加了,很多人出行选择地铁了,选择公交车的少一些了,有些和轨道交通比较重合的公交线路就取消了,或者就是缩线,高峰时段投入的公交车数量多一些,平峰时段公交车数量就要少一些。所以重庆的公交车数量和过去比确实少一些了。
以前重庆的公交公司分为第一公交公司、第二公交公司、冠忠公交公司、电车公司、巴士公司。后来重新整合,分为两江公司、东部公交公司、西部公交公司、南部公交公司、两江公交公司、北部公交公司,这是目前主城区范围内的公交公司,普遍两元一票制,个别线路分段票制。
今天重庆万州公交坠江***真相终于浮出水面,女乘客坐过站,殴打司机,然后司机乘客互殴,导致车辆失控坠入江中,一个小矛盾,一个女乘客的不理智,最终导致15个人遇难的大悲剧,这样的一个真相真的让人看了瞠目结舌。
作为一个从事公交行业的人,给大家普及一个常识,任何公交线路都没有在桥上设置公交站点的,因为会存在非常大的安全隐患,所以更不可能为了乘客下车在过桥过程中停车,如果你真坐过站了,可以好好和司机师傅说,看对方能不能行方便?如果不能就长个教训,下次坐车看好下车位置,人生路总会有很多的弯路需要我们走。
谢邀。重庆坠江公交車系因驾驶员与乘客发生互欧而引发的悲剧,令人痛心。从行車记录图象看,肇事女乘客用手机击打驾驶员並发生拉扯互欧行为就是以危险方法危害公共安全。这是明显的违法行为。这起悲剧值得人们深思的地方很多:一是女乘客正在实施违法行为,車上其他乘客为何不及时制止?二是驾驶员面对有人违法为何以暴制暴?三是公共交通为何***多发?剖释这起悲剧,举一反三,更值得探讨的是如何杜绝此类***再发生。当前城市公共交通存在的问题不少,除了車多路堵,客多人挤的客观原因外,有的乘客无序上車,枪占坐位等现象增加了混乱局面。有的驾驶人员拒载摔客等现象又常引发乘客不满。因此营造良好的公共交通秩序,要不断提高人的素质,乘客要自觉文明乘車,驾驶员要提高职业操守。在特殊的地区,特别的时段还应配备安檢人员以保护乘客人身财产安全。
此次重庆公交坠江***,是乘客刘某的个人无理蛮横行为直接造成的,因为她一人的过错导致了这次共计15人遇难的后果,她的行为已构成严重违法!
据警方通报,10月28日10时许,重庆市万州区一辆22路公交车行驶至长江二桥时,乘客刘某(女,48岁)因为坐过车站便蛮横无理地要求司机冉某赶快停车,在遭到冉某拒绝后,气急败坏的刘某便对司机破口大骂,随后还用手机击打司机,司机忍无可忍与之互殴,最终车辆失控坠落江中。
在公共汽车上,司机肩负着一车人的生命安全责任,乘客如果无理取闹可直接报警,以危害公共交通安全罪进行处罚,抢夺司机的方向盘更是嚣张,对这种人应该严惩!
到此,以上就是小编对于重庆公交事故讨论的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交事故讨论的4点解答对大家有用。
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