大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆轻轨公交地铁的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆轻轨公交地铁的解答,让我们一起看看吧。
重庆地铁和轻轨没有任何区别。因为重庆的地形问题,导致重庆不能全部修地铁,只能部分区域修地铁,目前重庆只有一条线是地铁,其他全部是轻轨,但轻轨和地铁是一样的,没任何区别。
区别如下:
1、运送能力不同。地铁:地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨:轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
2、行驶速度和正点率不同。地铁:最高行驶速度为120km/h,运营速度为30-40km/h 。轻轨:轻轨线路受坡度、转弯半径等限制,最大行驶速度45km/h,运营速度25-30km/h。
3、通风设备的不同。轻轨:轻轨交通的地面、高架线路和车站不需要专门的通风设备。地铁:地铁在运营中将产生大量的热量和废气,大量的客流其中疏散也要消耗新鲜空气,所以地铁的通风设备非常重要。
1)轨道
重庆轻轨的轨道***用的是单线复线列车,车辆运行在狭窄的轨道上;而地铁技术比较成熟,***用的是双线列车,车辆在双线机缆轨道上运行,更比较安全可靠。
2)运行速度
重庆轻轨的车速一般一般可达40-60公里每小时,地铁的车速一般达到100公里每小时,更加快捷。
3)技术
重庆轻轨***用的是无线单向列车技术,在控车、比较安全、智能化程度上还有一定的差距;而地铁***用的是双向联锁系统,技术更先进,稳定性更高。
1、运送能力不同。地铁:地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次,轻轨:轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
2、行驶速度和正点率不同。地铁:最高行驶速度为120km/h,运营速度为30-40km/h 。轻轨:轻轨线路受坡度、转弯半径等限制,最大行驶速度45km/h,运营速度25-30km/h。
3、通风设备的不同。轻轨:轻轨交通的地面、高架线路和车站不需要专门的通风设备。地铁:地铁在运营中将产生大量的热量和废气,大量的客流其中疏散也要消耗新鲜空气,所以地铁的通风设备非常重要。
两者在轨道制度上的区别最大:重庆轻轨***用的是无轨列车,而地铁则***用的是有轨列车;在材料、能耗、比较安全性和运营成本上的区别也很大:重庆轻轨轨道制度可以增加便捷性与可靠性,而地铁轨道可以大大降低成本,降低运行成本。
另外,重庆轻轨具有更高的比较安全性,可以降低事故发生率;而地铁运行速度更快,可以普及交通,人流量大。
到此,以上就是小编对于重庆轻轨公交地铁的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆轻轨公交地铁的3点解答对大家有用。
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