重庆爆挤公交,重庆爆挤公交车***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆爆挤公交的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆爆挤公交的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆公交818为什么那么挤？
2. 重庆地铁3号线几点最挤？
3. 重庆一越野车遭渣土车追尾挤瘪，越野车是什么品牌？

重庆公交818为什么那么挤？

重庆公交818那么拥挤的一个原因，就是因为这趟车，经过的路线都是人口的一个密集区，然后而且很多人都需要做过坐公交车去上班去出行说说，这也就导致的这条公交线路是非常的拥挤，如果说你拽着这条公交线路的话，你可以选择早一点或者晚一点出门。

驾驶员们介绍，线路长是其一，更重要的是堵点太多，“建设村、石坪桥南到奥体中心，肖家湾经两路口到上清寺，华新街到红旗河沟，渝通宾馆经新牌坊转盘到新溉路口，这些都是比较大的堵点，我们的时间都耗在了路上。”

“去年夏天一个晚高峰，我硬生生跑了3小时50分钟，在新牌坊转盘堵了一个多小时，在袁家岗堵了一个多小时。”驾驶员伍生川说。

　穿越主城5个行政区、线路全长32公里、正点运行90分钟……818路公交车，因平均运行时间长达101分12秒，被称为最耗时最挤公交线路。

重庆地铁3号线几点最挤？

早上八点半道九点半。晚上五点10分到六点半。

尤其是金渝路站，轻轨基地在那里，还有牛角沱，较场口，都是换乘站，还有观音桥，重庆北站，这两个站是因为商圈和火车站人多。最近刚刚加了3辆新车。早晚高峰会车次增加了，每班车提前30秒，不要小看30秒，轻轨的运行时间很精确，30秒可以大大缓解。

以前晚上下班回家，那叫一个可怕~不过现在最可怕的是2号线了，每班车只有4节车厢。载客量比3号线差好多。

还有，最近这两天王菲演唱会，晚上从江北往九龙坡这个方向都很挤，演唱会结束后的那段时间也会拥挤，就是方向相反

重庆一越野车遭渣土车追尾挤瘪，越野车是什么品牌？

重庆万州渣土车撞的到底是什么车？

• 可以明确的说，不论是什么小车都是一样的结果。
• 这就跟鸡蛋和石头，这就不是一个级别的碰撞。
• 一个小车在一吨左右，而渣土车满载在几十吨左右，而且由于惯性的原因远远大于车的承载重量。
• 平常我们所说的车的安全系数正常情况下有安全碰撞实验得出。那是车辆本身自重以一定的速度撞击前方或者撞击侧方产生的一个安全的程度。
• 这样的安全试验碰撞取决于你车辆的吸能设计车辆整体车身的强度等等。
• 我们***设一下安全系数最好的5星的车辆在前方一座30吨的障碍物后，被后车一辆满载30吨左右的大车猛烈撞击会不会还能保持什么样？
• 我们再来***设一下，如果前方没有大车挡着，应该不会有这么惨烈，最起码人会活着。
• 我们再来***设，如果没有大货车后方撞击，只是小轿车单方追尾前车大货车又会是怎么样呢？我想最起码人会活着。

最后我想说的是不要寄希望于任何车辆：最主要的还是我们操作者本身，无论是小车驾驶司机还是大车驾驶司机，只要开车上路，就要对交通安全保持一个敬畏的心，随时小心再谨慎。

这个问题本身提出来就有问题？管他什么车，在这种高吨位、高速撞击下都是虾米！我们所关注的问题应该是，这些渣土车为啥似乎可以在全国市区或郊区的大道上狂飙？一，肆无忌惮 买了高额保险，心无畏惧。二，狗仗人势 渣土车所在车队，哪一个不是有关系人士？所谓黑白通吃，上下通天，自然司机更加无畏！三，管理欠缺 市区的渣土车一般都是为市政工程、房地产服务，管理部门也就睁一只眼闭一只眼，更加加剧司机的猖狂。他们会宁愿撞死你，不愿撞残你！四，利益使然 多跑多干多得，按趟结算，不跑快是傻子。综上所述，造就全国渣土车司机横冲直撞、蔑视生命的怪像！如何整治，得有关部门联手治理，既打击违法司机，更要连坐车队管理部门加大违法成本，让他们惧怕违法、惧怕开快车。这种悲剧才不会再在你、我身边出现！

你提的问题可笑不？

这么严重一起交通事故，不是我们作为旁观者去研究车是什么牌子，就是去研究是心里扭曲，有问题。这起交通事故我们需要思考怎么杜绝这类交通事故，作为大车失控，大车制造商是不是考虑一种紧急制动，或者防止车辆刹车过热造成刹车失控，而不是考虑车是什么牌子。

到此，以上就是小编对于重庆爆挤公交的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆爆挤公交的3点解答对大家有用。