大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆小巷公交新车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆小巷公交新车的解答,让我们一起看看吧。
成都有宽窄巷子,重庆有重庆院子
它在观音桥九街,从欧街背后绕过去,便能看到“重庆院子”几个烫金大字。整个院子用古色古香的土墙砖瓦搭建,和旁边的高楼大厦形成鲜明对比。
据说这里原来是花市第八区,现在翻修后,保留了原来的历史街道,新增了一些特殊又别致的小店。
往下走,还有几条老街。撑花街、杨柳街。顺着杨柳街往下走,穿过“行街口”踏过“文星门”,中心处还可以看到古时候的大戏台。不定期的会有川剧,乐队演出。
重庆院子保留了老重庆的“原汁原味”。
重庆观音桥是重庆比较著名的商业街,在它旁边的大兴村有条著名的的老巷子一野水沟风情街,这条街隐于繁华都市里的市井生活,保持着原味城迹的模样。有其独特的重庆风味,藏着重庆这座城市的旧时记忆,很市井,很烟火,值得去打卡。
上述说的观音桥的小巷子。这就是著名的重庆院子,那个地方有火锅,还有很多优秀的照相的景点。我去过好多次了。也拍摄了很多优秀的照片和***,好玩极了,欢迎你们去玩,如果要去的话,只要找到了北城天街。随便一问就找到了。
成都东站
宽窄巷子离成都东站较近。成都东站是成都市主要的高铁站之一,位于成都市东部。从成都东站到宽窄巷子的距离相对较近,交通便利。宽窄巷子是成都的历史文化街区,拥有悠久的历史和独特的风貌,是游客们常去的旅游景点之一。
公共***事,百姓的事本来是好事,可偏偏偏离轨道了?
最初选择的车型不对太小(以前的小面包车),现在选择的车型合适了,可票价涨了?网友调侃到为下一步公交涨价摸底?同时,线路选择也没有真正体现小巷公交的作用?
小巷公交我们的隔壁多年前就有了,百姓随时提建议基本***纳(合理)!并且,隔壁的小巷公交是本市市民用交通卡是免费的(刷卡)!外地(现金)就是2元/次。
可重庆的小巷公交,线路规划不人性化,没有体验到真正的小巷公交的作用,关键是票价涨了,3元/每次!不要小看涨一元钱,老百姓过日子很看中的!
所以,与隔壁对比重庆的小巷公交为什么效果不好呢?你懂的😊
其实说白了,小巷公交就是解决最后一公里的问题,接送小孩上学放学的问题,中老年人买菜购物等等,这些日常生活(每天)琐事!如果票价涨到3元/次,又不能刷老年卡,线路规划又不尽人意?估计重庆小巷公交的前途堪忧?***投入了,费力费钱最后老百姓还不满意!
希望本来是一件为民办事的好事,结果没有办好?小巷公交不是为了盈利,而是为民服务的,这点很重要!
吾是在隔壁(成都市区)亲自体验过小巷公交🚌的!
建议到隔壁去考察调研一下吧?借鉴别人的成功经验吧?
到此,以上就是小编对于重庆小巷公交新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆小巷公交新车的3点解答对大家有用。
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