大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆乘坐公交攻略的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆乘坐公交攻略的解答,让我们一起看看吧。
乘坐重庆公交车需要先确定自己的起点和终点,然后找到公交线路和车站。
在车站候车时,注意查看公交线路牌和车牌号,等待目标车辆到站后,上车刷卡或投币,找到座位或站立位置。
重庆公交线路查询
181路 朝天门公交枢纽-杨公桥 发车间隔:,约7-11分钟/趟
121路 盘溪东-丹龙路 发车间隔:,约6-15分钟/趟
121路 丹龙路-盘溪东 发车间隔:,约5-11分钟/趟
341路 巴南大道-花漾四季 发车间隔:,约7-11分钟/趟
341路 花漾四季-巴南大道 发车间隔:,约7-15分钟/趟
在重庆由于受地形条件影响,桥梁多,路面窄,也没有单双号限行,堵车比较严重,因此自驾开车出行并不理想。而轨道交通框架基本形成,出行还是比较方便的,而且乘车环境舒适,特别是二、三号线轻轨,更有独特的乘车体验。至于骑车就不行了,重庆的道路坡多湾多,骑行太吃力,而且不设非机动车道。三者比较,轨道交通最理想。
重庆是一座山城,许多公路都是依山而建,出去玩骑车还是很有乐趣。但重庆也是一座堵城,特别是上班高峰期、节***日期间路上堵得水泄不通,坐轻轨也会很挤,特别是3号线每天接纳乘客超过100多万次,现在受疫情影响倒还好点。骑自行车的话也有点不合适,很多坡坡坎坎,除了大学城那一带还比较平坦,有自行车道。重庆不禁摩托车,但上不了高速,走点短程路可行。
重庆,被誉为山城,所以交通与平原城市还是有很大的区别。这种区别不仅体现在道路的建造上,也体现在人们不同的出行方式上。
首先,由于重庆特殊的地形构造,再加上两江交汇,山脉纵横,因而兴建了众多的跨江大桥、隧道、立交桥等。
同时,由于核心区土地***紧缺,地势落差较大,所以城市道路没有办法拓宽,也很难规划出专门的非机动车道。
这两种因素叠加,重庆主城除了大学城以外,很难看到有骑自行车或者电瓶车的行人。一来这种交通工具本身就无法适应重庆的城市道路,二来在重庆骑车是一个体力活,也是技术活。
接下来,我们再说说开车和公共交通,这个就是仁者见仁智者见智了,这两种出行方式都有其利弊。
1.优势
开车的优势:
舒适度高;不用步行
公共汽车的优势:
经济成本最低
到此,以上就是小编对于重庆乘坐公交攻略的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆乘坐公交攻略的3点解答对大家有用。
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