重庆公交安全***,重庆公交安全***最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交安全***的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交安全***的解答，让我们一起看看吧。

1. 对于贵州安顺公交车事故的原因你怎么看？
2. 贵州安顺公交车冲进水库，造成21死亡，15伤事故，什么原因？
3. 贵州公交司机蓄意报复社会事件中，让我们深思的问题是什么？

对于贵州安顺公交车事故的原因你怎么看？

载人与载物不一样，客车司机资格认定必须经心理素质考核测评合格，且需要制度化的定期进行心理、精神测评，这次事故原因暂不评论，我们可以回忆一下重庆公交车抢夺方向盘造成坠桥事故的***，抢夺方向盘过程中司机明显处置失当是主要原因，我不是为那个抢夺方向盘者开脱，起因肯定是因为她！但是司机有明显的故意泄愤情绪，方向盘矫枉过正的反响过分猛打才造成坠桥，如果司机没有情绪化的操作，方向盘不会那么大幅度动作，而是应该把紧方向刹车减速，然而***中可以看到司机打方向时的力度远大于抢夺者的干扰力度，大有故意让对方领教抢夺方向盘后果的意思，因此，对于窗口行业的工作人员，就应当能忍常人不能忍受的各种侮辱、谩骂甚至人身攻击，并能从容应对，想干这个行当，就必须有这份担当，所以避免此类事故发生的最重要因素就是需要合格的客车驾驶员。

尽管最终官方的调查还没有出来，现有的信息就是驾驶员驾龄超过20年，持A1驾照，司机已死。

公交司机是特殊人群，工作辛苦劳累，危险系数高，常常会受到乘客的不理解，如果不进行心理疏导，就容易出现一些负面情绪，公交车上一般至少有几十人，除了驾驶员的驾驶技术经验，必须有一个好的身体。

过去我们对公交司机的关注不够，就拿遵义的公交来说吧，不带空调的车还有不少，没有空调的车便宜，也方便市民，但三伏天对司机来说意味着什么。你会经常看到，公交司机没有吃饭时间，快餐送上车，司机在等红灯时扒两口，等下一个红灯或者是在到站时又扒几口，不要这样的吃饭方式不健康，容易得病，连吃饭的时间都没有，怎能保证安全？

一方面要提高公交司机的待遇，改善司机的驾驶环境，增加司机的休息时间，更重要的是要有心里疏导，车辆不能带病行驶，同样司机也不能带病，司机的病有身体的，也有心里的。公共交通不能完全市场化，还必须有一定的公益属性，企业不要只为利益，更要注重公共安全。

贵州安顺公交车冲进水库，造成21死亡，15伤事故，什么原因？

载人与载物不一样，客车司机资格认定必须经心理素质考核测评合格，这次事故原因暂不评论，我们可以回忆一下重庆公交车抢夺方向盘造成坠桥事故的***，难道司机没错吗？抢夺方向盘过程中司机明显处置失当是主要原因，我不是为那个抢夺方向盘者开脱，起因肯定是因为她！但是司机有明显的故意泄愤情绪，方向盘矫枉过正的反响过分猛打才造成坠桥，如果司机没有情绪化的操作，方向盘不会那么大幅度动作，而是应该把紧方向刹车减速，然而***中可以看到司机打方向时的力度远大于抢夺者的干扰力度，大有故意让对方领教抢夺方向盘后果的意思，因此，避免此类事故发生的最重要因素就是需要合格的客车驾驶员。

贵州公交司机蓄意报复社会***中，让我们深思的问题是什么？

贵州司机那个事情确实是太吓人了。安顺一辆公交车在行驶过程中撞坏湖边的护栏，坠落安顺市西秀区的虹山水库中，事发后经过调查是因为贵州司机不满意***赔偿款，也不满意没有领到公租房而蓄意报复社会。

对于西秀区的房价我上网查了一下，就大概在5000-7000块钱吧，据说司机那个房子是没有产权的，即使***给5000块钱，四十平怎么着也得给个20万元吧，给七万块钱是不是太少了？

离异后单位房被***，自己也没有分到单位房，估计开公交车一个月也就四五千快钱，这么大年龄了再租房花去一千块钱左右，那确实生活压力挺大的，不容易二婚。我挺同情那个司机的。

不过这也不是带着全车人去死的理由呀，这是典型的报复社会。我们不能保证每个司机都是善良的，以前很多公交司机都让我很感动。

但是感动归感动，我们还是不能完全把生命托付给别人。

民航规定，飞机驾驶舱必须有两个人以上，一名驾驶员离开驾驶舱必须要有另一名驾驶员或者空乘人员进入，以互相监督。就是以前发生过德国之翼坠机***，副驾驶安德烈亚斯·卢比茨是一个精神饱受折磨、性格古怪的人，善于隐藏内心阴暗的想法。他曾经告诉过他女朋友一个震惊的想法，后来他也是这么做了，就是带着全飞机的人，一起走。

那么现在很多公交车上也有安全员，是不是应该研发配备一个一键制动按钮，一旦发现司机有这种反常举措，是不是安全员或者说乘客都应该有权利一键制动呢？

事情虽然恶劣，但是会推动人们更加注重安全，就像成都九路公交车***，当时全国公交车是没有安全锤的，当发生了蓄意纵火后，全国公交车开始配备安全锤。

2018年重庆公交车上乘客辱骂公交司机，抢夺方向盘，最后造成坠江事故，贵州这个公交司机是不是有意模仿呢？生命只有一次，绝大多数司机是可爱的、值得信耐的，但是也要防患于未然，不能把生命完全交给别人。我觉得还是要配备一键制动，你们觉得呢？

到此，以上就是小编对于重庆公交安全***的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交安全***的3点解答对大家有用。