大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交同站换乘的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交同站换乘的解答,让我们一起看看吧。
重庆绝大部分公交车是2元,有重庆的公交车卡是9折,即1.8元。同一方向换乘不同线路的车,换乘车辆后不收费。重庆地铁2元起步,最高是7元,公交卡地铁通用。如果是先公交后换乘地铁,地铁可以减1元;如果是先地铁后换乘公交,则公交免费。换乘时间好像是在15分钟之内。
乘坐不同线路公交车不限时间前后两次都算换乘优惠;那么乘坐同线路公交车前后两次必须相隔15分钟才能换乘优惠;乘坐不同线路或同线路的轨道交通,前后两次都不能享受换乘优惠。
在公交与公交、公交与轨道之间,1小时之内换乘时,换乘票价低于首次刷卡乘车票价,且不高于2元的,实行免费换乘。条件:需持公交IC卡普通卡、爱心优惠卡(指三、四级残疾人持有的半价优惠卡)其中,三四级残疾人持有的爱心优惠卡,首次乘车按规定享受半价优惠,换乘时享受票
在一个小时内,第一次换乘不要钱。第二次换乘就是正常价格,第三次换乘不要钱,等于说你要换三次,第一次正常收费和第二次换乘不超过1小时就可以,你就需要4元钱就可以了
在一个小时内,第一次换乘不要钱。第二次换乘就是正常价格,第三次换乘不要钱,等于说你要换三次,第一次正常收费和第二次换乘不超过1小时就可以,你就需要4元钱就可以了
①.近些年来我遇过几次(或十多次)在当天乘坐第一趟公交车后再换乘公交车时仍然扣费1.80元,没有给予我免费换乘的待遇,我不知道这是不是个案特例还是公交公司暗中做了手脚?
②.重庆的公交车一边喊车少,一边又忙不迭的在外干接送企业单位职工上下班的业务,以公交公司的名义在外“承揽私活”,害得不少线路每每遇上高峰期时人多得车都快挤爆了。
一小时变二小时解决不了根本问题,关键是***交通管理部门得想办法解决拥堵问题,那怕是减少拥堵也成,重庆的堵有一特点有路口就必堵,路口要加强警力,加强市民交通法规教育,遵守交通法规,
重庆的公交绝对是直辖市中最破旧和被吐槽最多的。首先是奇葩的北站西站的转换线路!(为什么设计者的脑残要人民来埋单,又是怎么样通过验收合格的?)其次就是换乘了!重庆公交一小时免费换乘其实没毛病,有毛病的就是从上车刷卡开始计时。重庆人最明白重庆的堵!有时候真的一小时过个大桥都费劲,更别说能坐几站地!为什么不能学地铁轻轨换乘公交,从出站刷卡计时?!只是在后门再装个刷卡机,人们下车再刷一回卡。从下公交计时不就得了么?!我想,,,这是难事还是公交公司不作为?地球人都晓得吧?!再说说那些冠冕堂皇的便民连接小巴及T字线。大部分小巴路程都非常之短,收两块是便民还是坑民?T字线十块起步,还特别线路?直接叫特别奇葩贵的公交线不行么?最后,作为一个超大城市。重庆的公交线开收班时间及夜班线路真的是~说多了都是泪!!!
到此,以上就是小编对于重庆公交同站换乘的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交同站换乘的3点解答对大家有用。
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