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由重庆到长春,不同的车次票价也略有不同。K1574次快速列车,14:57由重庆开车,隔日11:30到达长春。硬座票价317元,硬卧票价536元,软卧票价849元。
K1064次快速列车,21:35由重庆开车,隔日18:38到达长春。硬座票价323元,硬卧票价546元,软卧票价863元。
17年。
1994年12月14日,当今世界第一大的水电工程--三峡大坝工程正式动工,工程施工总工期自1994年到2009年共17年,分三期进行,到2009年工程全部完工。大坝为混凝土重力坝,坝顶总长3035米,坝顶高程185米,正常蓄水位175米,总库容393亿立方米,其中防洪库容221.5亿立方米,能够抵御百年一遇的特大洪水。配有26台发电机的两个电站年均发电量849亿度。航运能力将从现有的1000万吨提高到5000万吨,万吨级船队可直达重庆,同时运输成本也将降低35%。
壮丽的长江三峡工程共分三期,总工期18年。
一期工程5年(1992至19***年),主要工程除准备工程外,主要进行一期围堰填筑,导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰以及修建左岸临时船闸(120米高),并开始修建左岸永久船闸、升爬机及左岸部分石坝段的施工。
二期工程6年(1998至2003年),工程主要任务是修筑二期围堰,左岸大坝的电站设施建设及机组安装,同时继续进行并完成永久特级船闸,升船机的施工。
三期工程6年(2003至2009年),本期进行的右岸大坝和电站的施工,并继续完成全部机组安装。届时,三峡水库将是一座长达600公里,最宽处达2000米,面积达10000平方公里,水面平静的峡谷型水库。水库平均水深将比现在增加10至100米。最终正常冬季蓄水水位为海拨175米,夏季考虑防洪,海拨可以在145米左右,每年将有近30米的升降变化,水库蓄水后,坝前水位提高近100米。
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