大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆主城公交高峰的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆主城公交高峰的解答,让我们一起看看吧。
重庆内环礼拜天应该是有高峰时间的,一般情况是早上九点半左右开始至中午十一点半左右出城的内环容易堵车,然后就是晚上七点半左右至晚上十点左右,在区县玩了的朋友回城,这个时间段也容易堵车,所以星期天出门最好错过这几个时间段。
从重庆传来最新消息,从2023年1月8日起,重庆取消老年卡公共交通乘车时间限制。
据了解,此前重庆在2020年4月对主城区公交老年卡使用进行了调整,规定工作日早高峰7点30分至9点老年卡持有者需购票乘车,其他时段免费使用。
按理说,重庆主城区不应该成为堵城。因为重庆城区分散。在交通硬件上来说,修了不少的路,架了不少的桥,打通了不少的尽头路。但是需要加大管理力度,乱停乱摆必须禁止;道路施工不能“谁叫谁占”;施工占道不能随意扩大;清扫车,撒水车,浇花车不得随意出动;红绿灯的设置要合情合理;关键时段要强化人员指挥;关键路段要派员靠前指挥。所以只要加大管理力度,堵车的现象就不会发生或少发生。
重庆是出了名的堵车,早高峰和晚高峰,堵得真是怀疑人生。由于重庆的地形,一座山城,交通道路所以都是在山里起伏,由于地形也太过复杂,所以交通道路相互穿插,环形立交,桥梁立交,转盘,等等!使交通路线极为复杂。而且,由于是山城,所以道路不是特别宽广,基本上都是两三车道,四车道就算好的了,那得是有多平的路啊!再加上重庆汽车本来就多,这些就是不可控的因素。但是呢,尽管是说,平时太堵车,很多人却是想投机取巧,每次堵车的时候都想着我要先插了车。有一点缝隙,我就把别人挤一挤,本来没走多远,然后自己横在马路中间很多人也走不了,只有等他走了再走!像那些进入匝道的地方,太多人变道插队了,导致后面的很难走!我长期遇到。所以我觉得,交通地形没法改变,这种开车不礼貌的永远是堵车的重要因素!
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