重庆公交闹事刘,重庆公交司机案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交闹事刘的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆公交闹事刘的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆217公交停运了吗？
2. 重庆公交车为什么变少了？
3. 重庆870公交停运了吗？
4. 对于重庆公交车事件，你认为该如何改善驾驶员的驾驶环境？

重庆217公交停运了吗？

重庆的217公交没有全线停运，只是从8月18日19时25分起，217公交只运行重庆北站北广场至江北大石坝区间（全程线路是从白市驿五医院--重庆北站北广场）。重庆公交217路是重庆市公交集团西部公交公司所属的线路之一；目前车型为中级车；票价1.5元至8元之间，按乘坐距离收费，过高速路两端5元。本线路实行双卡机收费模式，乘客上、下车均需要刷卡或扫码。

重庆公交车为什么变少了？

因为现在重庆的地铁开通里程增加了，很多人出行选择地铁了，选择公交车的少一些了，有些和轨道交通比较重合的公交线路就取消了，或者就是缩线，高峰时段投入的公交车数量多一些，平峰时段公交车数量就要少一些。所以重庆的公交车数量和过去比确实少一些了。

重庆870公交停运了吗？

没有。

870路单程31公里 分段票制 ￥1 - 3陈家坪长途站 - 石桥铺万昌站[科园三街] - 白马凼 - 白马小区 - 市税校 - 南方香榭里[小区] - 南方新城 - 南方苹果派[小区] - 六店子 - 电影机厂[虎头岩] - 李家坪立交 - 硬化油厂 - 重庆儿童公园[北门] - 读书梁 - 加州百合园(新世纪) - 安家咀(电子校旧址) - 龙湖西苑[十字路口] - 财富中心(十字路口) - 高新园(十字路口) - 中华坊[市农业局] - 汪家桥[市消防总队] - 古木峰 - 天湖美镇[十字路口] - 棕榈泉[西门] - 金福路 - 蓝湖郡[东门] - 复地上城[金山名都] - 金童路站[金山大厦] - 奥园小区[东门] (29站)

对于重庆公交车***，你认为该如何改善驾驶员的驾驶环境？

11月2日，重庆万州公交车坠江***公布，引起社会广泛关注：一女乘客因坐过站，要求司机停车遭拒，发生口角，继而击打司机头部，司机用右手抵挡、还击，最终导致车辆失控，冲破护栏坠江。

无疑，女乘客应该承担主要责任，并受到谴责，她以一己之私，罔顾行车安全，恣意耍泼妄为，结果害了整车人的命。同时，也不应忽视司机应对不当问题：一手把着方向，一手还要“反击”，这是严重的职业道德问题，拿乘客的生命财产当儿戏！

更有网友爆料：遇见胡搅蛮缠时，司机可能恶意制造交通事故，以换取公安机关对胡搅蛮缠者的加重处罚。

甚至还有“证据”：

而且似乎也有“先例”：

倘果真如此，那可太可怕了！

作为承运主体，公交公司是乘客生命和财产安全的第一责任人，应该教育司乘人员，遇见不良乘客胡搅蛮缠时，第一时间选择安全地点靠边停车，保障乘客、车辆安全，并及时报警、规范应对；而不是发扬“二杆子”精神，敢于亮剑。乘客乱来，事后会受到法律追究、道德谴责；但司机掌握方向盘，关系其他人的生命财产，倘因“以暴制暴，以牙还牙”而引发重大交通事故，可能也不仅仅是道德问题，很可能触犯法律。

驾驶员是一种枯燥乏味的工作，尤其公交驾驶员，每天都是固定的路线，而且又是又长又宽的车，个人感觉其实超过5米的车开起来确实挺难受了，再别说到城市里，整天堵车堵的人已经够心烦了，再遇到个泼妇，可想而知那种状态会是怎样

改善驾驶员的工作环境不好实现，只能说尽力保障驾驶人的安全才是第一要务，抢夺方向盘这种智障行为我们在新闻上见得非常多了，百分之九十的原因都是因为坐过站，让司机停车，至于为什么坐过站？一是语音报站声音太小，二是有些线路零时改道，三是乘客自己并没有留意，而一，三情况最多

保护驾驶员也应该是乘客自己份内的事，你可以说你没有这个义务，但是实际上，你是有这个必要，要之道你一旦上车，这个时段的命运就掌握在司机手里了，他的安全，和你的安全息息相关，他是头，您就是尾，此***中泼妇和司机吵了5站路，却没有一个人出来劝劝，结果大家却成了别人的牺牲品

保护驾驶员安全，公交公司也要平日加强危机应对的演练，培训，就是说最难听了实在要打，车停路边，我们再好好打，不能殃及别人

我们生活里，该出手的还是要出手，这个出手不是让你去动手，起码看到该劝的还是要劝一下，别人有难处你能帮就帮一把，不要只做一个麻木的看客，社会氛围就是靠一个个人努力去改变，你以为事不关己，其实，城门失火，殃及池鱼的事并不在少数

到此，以上就是小编对于重庆公交闹事刘的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交闹事刘的4点解答对大家有用。