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武汉会战结束后,国民***迁都重庆,为了迫使国民***投降,日军决定对陪都重庆进行战略性轰炸,长达5年半的轰炸时间里,日军对重庆空袭总计218次,出动飞机9513架次,投弹21593枚,人员财产损失不计其数。
1938年,日军便开始对重庆进行轰炸,这一年的5月3日,天气晴朗,日军决定派遣四十五架新式轰炸机轰炸重庆,中国空军部队奋勇迎战来犯日机,慌乱之中日军乱投***,杀伤了大量同胞,但日本飞机也被击落达十架之多。5月4日,日军再次派遣27架轰炸机再次轰炸重庆,这一次广泛使用***,重庆损失惨重,两次轰炸造成重庆市区房屋毁损4871幢,市民死亡3991人,伤2287人,财产损失不计其数。
1940年,零式战机在日军中研制成功,日寇决定将重庆作为靶场来实验新机效果。同年8月19日,12架零式战机在宜昌加油后对重庆进行护航轰炸,此次轰炸投入轰炸机143架,轰炸殃及2000多户居民,死伤逾千,史称‘八一九大轰炸’。截止1940年年底,日军已经对重庆投掷了4333吨***。
太平洋战争爆发之前,日军制定了102号作战***,决定对中国陪都重庆进行最后一次毁灭性打击。1941年1月至8月,超过3000架次飞机空袭重庆,当中包括夜间空袭。这一年6月5日,重庆市内一个主要防空洞部份通风口被炸塌导致洞内通风不畅,洞内市民因呼吸困难挤往洞口,市民互相践踏,窒息而亡的估计数以千计,造成震惊中外的“六五”大隧道惨案。
重庆涪陵区滨江路附近公交站 1、涪一中 - 公交站134米 途经公交车: 涪陵113路 涪陵区306路 涪陵区307路 2、乌江二桥西桥头 - 公交站174米 途经公交车: 涪陵102路 3、乌江二桥西 - 公交站174米 途经公交车: 涪陵209路 4、两江广场 - 公交站195米 途经公交车: 涪陵113路 涪陵119路 涪陵302路涪陵区117路 涪陵区204路 涪陵区207路 5、大东门 - 公交站250米 途经公交车: 涪陵302路
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