大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆数字公交666的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆数字公交666的解答,让我们一起看看吧。
重庆现在大部分人还是使用的公交卡乘坐轻轨/地铁,据我所知,目前重庆有一款叫“重庆市民通”手机APP可以支持部分线路乘坐公交,包括了636路、637路、638路、641路、660路、820路、465路、105路、690路、691路、666路、686路。
还有一款叫”重庆钱包APP“可以乘坐公交/地铁,与其他APP相比,它的最大优势就是可以直接充值公交卡,据重庆钱包APP公测版时发现,在该APP上绑定银行卡或公交卡后,会快速生成一个二维码。再通过二维码刷卡机扫描这个二维码,就可刷卡购物或乘车了。
对于这两款APP,我虽然没有用过,但是感觉还是挺麻烦的,至少你得需要去下载它那个APP,然后需要去绑定自己的***,在刷卡之前还要用手机去生成乘车码,还不如用公交卡方便,并且也没有听说下载这些APP乘车有优惠。
但是我相信随着科技的发展,这种移动性支付乘车必将是未来的趋势,目前微信/支付宝都已经在全国很多城市开展了刷微信/支付宝乘车,在重庆还可以刷微信乘坐长江索道,我相信在不久,重庆也可以使用微信或支付宝乘车,你们觉得呢?是下载我们重庆本地APP乘车好,还是用支付宝或微信乘车好?欢迎在评论处留下你的观点和看法
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这重庆主城12条公交线路优化调整,这是利国利民的好事,以后坐公交车也轻松许多,减少堵车和人群拥挤,全力支持。
据了解,这12条线路涉及南安、沙坪坝、九龙坡、渝北、江北、渝中6区。
公交177调整后,终点站从邮电学院调整到文峰公社,运行长生至文峰公社。
249路调整后,起点站调整至商务学院,运行综保A区至商务学院。
412路运行观音桥至南北大道,调整后往南北大道方向运行至珠江花园,经停站点不变。
499路起点站调整至城市管理学院,运行城市管理学院至轨道尖顶坡站。
460路为华富大道环线,调整后绕行华富大道1站。
613路运行两路口城南至南坪枢纽站,走向调整为经机场快速路、渝航大道至南坪,站点不变。
612路缩短运行区间,调整后运行盘溪至留云路。
640路运行山水景园至江北大石坝,调整后往返运行红石路改为单向顺时针运行松石大道、余松路、红石路。
重庆作为山城交通不便已经深入到当地人的灵魂中,而且从小耳濡目染都已经习以为常。只有当你去外地去沿海去北方线北京天津太原唐山湖北等等这些地势平坦一马平川亦或建设在谷底平坦地段的市区才能感觉到,那里真是方便啊。别人拐个弯就可以办到的路口、重庆不得不设立高架桥、环形桥来做到,这无形中大大增加了一个城市的生活成本,你所买的衣食住行无一不分摊在这些基建中,通过税收、交通等来收回成本。
所以你到重庆旅游时会发现那里超市的水果真贵啊,去西安大雁塔旅游景区的超市西瓜、香蕉、荔枝、樱桃、石榴等等包括很多南方水果都比重庆便宜,北京沃尔玛超市都比那里便宜些。
在这样一个城市中,公交系统为普通老百姓的出行提供着巨大的便利,而且有利于环保绿色出行。不得不说重庆每年的路线、公路基建投入很大,因为确实堵死啊,新闻每天报道的黄花园大桥上下班必堵车、甚至现在千厮门大桥也堵。唉,堵堵堵,绕绕绕严重制约重庆的发展。
教育学综合考试参考书目 1、 《中国教育史》, 孙培青, 2、 《外国教育史》,王天一 3、 《教育研究方法》,朱德全主编,西南师范大学出版社2012年版。
4、 《教育学原理》,叶澜著, 5、 《现代教育学》,靳玉乐主编,四川教育出版社,2008年版。
6、 《教育概论》,靳玉乐主编,重庆出版社,2006年版。
7、 《教育学概论》,朱德全,西南师范大学出版社,2012年版。
8、 《德育原理》,易连云,武汉大学出版社,2010年版。
到此,以上就是小编对于重庆数字公交666的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆数字公交666的3点解答对大家有用。
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