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1、危害他人:遇有行人翻越护栏,迫使机动车速度不得不降下来,同时也会造成驾驶人紧急刹车导致车辆碰撞、刮擦事故发生。
2、危害自己:当行人跨越隔离设施过街时,在隔离的车道内会与机动车出现冲突而发生事故,酿成悲剧。
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贵州司机那个事情确实是太吓人了。安顺一辆公交车在行驶过程中撞坏湖边的护栏,坠落安顺市西秀区的虹山水库中,事发后经过调查是因为贵州司机不满意***赔偿款,也不满意没有领到公租房而蓄意报复社会。
对于西秀区的房价我上网查了一下,就大概在5000-7000块钱吧,据说司机那个房子是没有产权的,即使***给5000块钱,四十平怎么着也得给个20万元吧,给七万块钱是不是太少了?
离异后单位房被***,自己也没有分到单位房,估计开公交车一个月也就四五千快钱,这么大年龄了再租房花去一千块钱左右,那确实生活压力挺大的,不容易二婚。我挺同情那个司机的。
不过这也不是带着全车人去死的理由呀,这是典型的报复社会。我们不能保证每个司机都是善良的,以前很多公交司机都让我很感动。
但是感动归感动,我们还是不能完全把生命托付给别人。
民航规定,飞机驾驶舱必须有两个人以上,一名驾驶员离开驾驶舱必须要有另一名驾驶员或者空乘人员进入,以互相监督。就是以前发生过德国之翼坠机***,副驾驶安德烈亚斯·卢比茨是一个精神饱受折磨、性格古怪的人,善于隐藏内心阴暗的想法。他曾经告诉过他女朋友一个震惊的想法,后来他也是这么做了,就是带着全飞机的人,一起走。
那么现在很多公交车上也有安全员,是不是应该研发配备一个一键制动按钮,一旦发现司机有这种反常举措,是不是安全员或者说乘客都应该有权利一键制动呢?
事情虽然恶劣,但是会推动人们更加注重安全,就像成都九路公交车***,当时全国公交车是没有安全锤的,当发生了蓄意纵火后,全国公交车开始配备安全锤。
2018年重庆公交车上乘客辱骂公交司机,抢夺方向盘,最后造成坠江事故,贵州这个公交司机是不是有意模仿呢?生命只有一次,绝大多数司机是可爱的、值得信耐的,但是也要防患于未然,不能把生命完全交给别人。我觉得还是要配备一键制动,你们觉得呢?
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