重庆公交多少辆车,重庆公交多少辆车停运

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交多少辆车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交多少辆车的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆公交153开，收班时间？
2. 重庆的实时公交怎么查询？
3. 重庆没有双层公交吗？为什么？

重庆公交153开，收班时间？

153路高峰(廊桥水岸(江北新区府)-新华路(长江索道站))首末车时间6:30 - 21:30单程最高票价3.00元 153路高峰(新华路(长江索道站)-廊桥水岸(江北新区府))首末车时间6:30 - 21:30单程最高票价3.00元

重庆的实时公交怎么查询？

作为重庆本地人，我首推“车来了”app。线路，时间，站点等信息都有，算是重庆最全的实时公交APP了。查询方法一是在站点直接查看过往公交，二是手动输入（支持模糊搜索）公交或站点信息，进行更精准的查看。

然后是各大地图导航类的APP，比如高德地图、百度地图、腾讯地图等手机导航。这类APP查询实时公交时，需要输入起始点信息，通过导航查看推荐公交线路后，再点开公交导航信息，开启实时公交功能。

之后是重庆公交电子站牌。在重庆公交站点，设有重庆公交电子站牌，它会自动播报即将到站的公交车，想要了解更多实时公交信息，可以下载“重庆公交电子站牌”APP。查询时，和“车来了”APP使用方法是一样的。

还有像“腾讯实时公交”、“掌上公交”、“8684公交”这类专门实时公交APP及“重庆城”（里公交***）、重庆钱包等附带实时公交功能的APP。

不想下载APP的话，可以试试微信滴滴实时公交小程序。

这些实时公交查询方式及APP使用频率看自己使用习惯。重庆人的我用惯了的APP就俩个。一个是“车来了”，一个就是“高德地图”。

重庆没有双层公交吗？为什么？

谢谢邀请！

重庆曾经有双层公交车，依稀记得是125路，南坪到江北（不知道是否准确，太久远了），曾乘坐过，第二层，摇摇晃晃的，有点重心不稳的眩晕。看风景还是挺好的，横跨两座桥一一长江大桥和嘉陵江大桥，高高在上，长江大桥上的春、夏、秋、冬四座雕塑似乎触手可及，珊瑚坝的卵石草滩尽收眼底，嘉陵江的碧波映入眼帘，说不出的赏心悦目。

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虽然坐得高，看得远，但双层公交车的空间比较狭窄，乘坐时并不太舒服，特别是站着的人，容易晕车。记得那时的线路较长，双层公交的速度相对其他公交车来说速度慢，是以新鲜感一过，不是迫不得己，乘坐的人也不是太多。同时，重庆的地理条件决定了双层公交车的命运，城是一座山，山是一座城，爬坡上坎，起伏不平，弯道多且弯道大，重心高的双层巴士遇到长下坡或急弯时危险系数大，慢慢地，便消声匿迹了。

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虽然双层公交车已经成了历史，据新闻报道，重庆市在12年又引进了双层巴士，用于南滨路路段的观光。新建的南滨路还原了古巴渝十二景中的海棠烟雨、字水宵灯、黄葛晚渡等等，是重庆市民和外地游客观光游览的好去处。双层观光巴士的重启无疑是让旅游者多角度赏析这些美景。因为很久未曾去南滨路游荡了，是以不知道，双层观光巴士是否仍在运营。

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地形不适合，公路都是上坡下路，弯弯绕绕，双层巴士硕大的车型肯定会影响大大的，再加上如今私家车和各种车辆运行，汽车在重庆市场的比例遥遥至上，没限号和没限行让重庆也成了堵车之城。

气候不适合，这里是雾都，上层巴士估计在夏天四十多度，冬天阴冷潮湿的天气条件下很难收获人气。

是由于重庆的地形结构倒致没有双层车。很多年前双层车在香港电影里出现过，很是浪漫，后来我们重庆也有了双层车(大概15年前)，经市场营了一段时间后，就消失了。因为爬坡、上坎、转弯时会引发交通隐患，所以取消了。再后来(大概2－3年前)在地势不太复杂的南滨路上运营过双层车，专门为旅游巴士，无赖游客太少，又消失不见了，这是我所了解的。

到此，以上就是小编对于重庆公交多少辆车的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交多少辆车的3点解答对大家有用。