重庆公交313调整,重庆313路公交车***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交313调整的问题，于是小编就整理了1个相关介绍重庆公交313调整的解答，让我们一起看看吧。

1. 儿子考研工科初试成绩317，这是怎样一个水平的成绩？

儿子考研工科初试成绩317，这是怎样一个水平的成绩？

这个问题其实和题主儿子选择的学校和专业都有非常大的关系，单纯的一个成绩的话很难来判断究竟是怎样一个水平，我大概说一下我身边之前的几个例子。

（1）有一个同学是河南理工大学机械专业的学生，毕业后考本校380分左右，没有任何悬念的被录取了。对于报考容易考的院校来说，成绩更容易考的高，特别是本校，在专业课上有很大优势。

（2）比我小一届的两个个师弟，当年都考南京航空航天大学机械专业，两个人成绩都差不多，两个人报考的都是机械设计专业，一个专硕一个学硕，报考专硕的这个成绩356，学硕的这个成绩363，最后高分的被刷掉了。不同的专业，学硕和专硕影响都很大。

（3）同样是南航，我本科毕业的这一年，同门338分就被机械制造专业录取，而下一年，整个学院的最低复试线在360分左右。所以说不同年份区别也是很大的。

（4）报考人数和复试当然也是非常关键的，很多高校复试成绩占比40%以上。如果复试成绩差，初试成绩再高也没用。

这跟成绩过国家线肯定是没问题的，但是具体说这个处于什么水平，可能只有和他报考院校和专业一样的同学对比才具有参考意义，考研的竞争仅限于同院校同专业人员的竞争。现在名校的保研比例越来越高，其实对于辛苦考研的同学来说，难度还是在逐年增加。

2019年研究生报考人数高达290万，比18年增加了将近52万，这对国家线的制定将有很大程度的影响。

国家线：考研国家线是教育部依据硕士研究生培养目标，结和年度招生***，生源情况及总体初试成绩情况，确定考生进入复试要求的基本标准，其中包括考试科目总分要求和单科分数要求（即总分通过国家线，单科每一门也要通过国家线）。

初试分数达到国家规定的分数线或达到自主划线院校的分数线后，才有资格进入复试，但这也不是说就一定能进入复试，还要看所报考院校的招生人数和差额复试比，按分数排名，从高到低。

国家线，即全国硕士研究生考生进入复试基本分数要求，只有过国家线，才有资格参加复试，国家线一般在每年的三月中旬至四月初公布，另外，教育部批准34所院校可以自主划线（自定分数线），自主划线一般在每年的三月中旬前后公布，国家线分A，B两类（地区划分）。

调剂：调剂是考生所报考的第一志愿，没有被报考院校录取，只要初试过线是可以调剂的。

调剂制度：所需要调剂的考生必须通过网上申请填报调剂志愿，参加调剂的学生可以在网上填报两个平行志愿，确认后的调剂志愿在48小时内是不可以更改的。考生在网上填报志愿时，选择调剂的招生院校，专业科目类别与自己考试成绩，必须符合国家的调剂政策，否则是不能提交的。考生应多注意了解各招生单位公布的调剂方法和复试的通知。

考研317分看来分数并不是太高，工科类还是可以的，过国家线是没问题，主要还是要看你报考是什么专业，所报考的学校，每个专业、学校不同，招录的分数线也不相同。

只要过国家线就能考上，如果没有被所报考的院校录取，是可以调剂的，接下来需了解所报考院校和专业的报考人数和招录比情况，来做好调剂或复试的准备。

谢谢邀请！

我们可以结合近三年的工学门类的复试分数线进行一个对比，就可大体知道工学门类考317分是个什么样的水平。

不过要注意区分“国家线”和“自划线”，国家线是除了教育部规定的34所具有自主划线权利的学校以外的学校应该参照的分数线，“自划线”是教育部规定的34所具有自主划线权的学校划的分数线。

同时，不论是参照国家线还是自划线，根据录取比例的不同，不同学校及不同专业的分数线又是不同的。也就是说，超过了分数线也不一定意味着可以进入复试。因为不知道你的具体专业是什么，所以我们只比较学术学位类的近三年分数线。

下图是2018年各学科门类的国家线。可以看到，工学（不含照顾专业）的分数线总分是260。

下图是2017年各学科门类的国家线。可以看到，工学（不含照顾专业）的分数线总分是265。

下图是2016年各学科门类的国家线。可以看到，工学（不含照顾专业）的分数线总分也是265。

到此，以上就是小编对于重庆公交313调整的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交313调整的1点解答对大家有用。