大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆堵车坐公交的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆堵车坐公交的解答,让我们一起看看吧。
如果您遇到了重庆恶意堵车现象,可以拨打当地交通管理部门电话进行举报。如果有发现道路上的违法行为导致交通拥堵,可以拨打报警电话110寻求帮助。在电话中详细描述情况,并提供车辆特征或车牌号等信息,为交通管理部门提供有力的依据,配合民警的调查,维护交通秩序。
重庆主城的大部分桥在早晚高峰都是很堵车的,比如鹅公岩大桥,石门大桥,嘉华大桥,长江大桥,渝澳大桥等!其他地方诸如观音桥商圈,解放碑商圈,三峡广场商圈,时代天街等地方也很堵,个人觉得三峡广场和观音桥尤其明显!
没解,重庆现在经济上搞不走,只能拿道路来显政绩,今天在这条路上搞一下,明天在那条路上小敲一敲,无能呵,遭秧的是三千万百姓啊,重庆人命苦啊!遇到些只会拍马屁的家伙,一群无能官员,咋办呀!
知道为啥重庆这么堵车吗,以后还会更堵,1 跟城市规划有问题上班往江北走最堵,下班往渝中走最堵,说明个什么问题更多的就业机会在北边,规划不平衡。2 地形影响堵车,那为啥子香港没这么堵人家买不起车吗? 3。这个不得不说千年工程红岩村大桥,影响了南来北往的车流量,更影响了5号线,5号线南段修好了,通不了车,只能在北边自己***一下。 4。重庆的地铁p+r地铁站停车换乘站少了,即使有这就像天堂堡站那样被4s店拿去用了 5。还有个问题为啥子重庆之前地铁通车里程不比成都少但是运量少与成都呢,我们是不是得分析一下,北边人流分散修那么多地铁用来拉凳子,南边呢李家沱,大渡口,九龙坡,巴国城,二郎片区呢,住那么多人没地铁让他们怎么办,唯一方便的就是开车,开车就会更堵,恶性循环来了。 6 公交与地铁的接驳规划,比如重大渡口区沙坪坝要重杨家坪附近转车,不能直达。类似的多不胜数,哎 专家说是因为重庆的地形导致堵车,大家别被忽悠了。
谢邀,重庆地形导致的,不好修或者没法修,相信只有均衡发展其它主城如北部新区和南岸等地,降低老城区人口密度,将大型企事业单位搬迁,鼓励补贴企业进驻新区,缓解交通压力才得行
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