重庆5 路公交,重庆5路公交车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆5 路公交的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重庆5 路公交的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆长安五工厂对员工的待遇怎么样？
2. 为什么重庆轨道5号线，10号线九年还不能接通？

重庆长安五工厂对员工的待遇怎么样？

兄弟，一般从人才市场进去的2年转正，别指望了，长安机修电工就1600左右，长安管理很垃圾的，正式工不怎么样的，我以前就是在五厂做过的，学校出来的，实习完就转正了，但是，工资还是低的可怜。

没关系的话，进五厂，谁进去，谁后悔，当然长安其他的厂，我不知道，估计就那样。

从长安底层出来的没一个人会说长安好的

为什么重庆轨道5号线，10号线九年还不能接通？

九年还没接通的是5号线要经过的红岩村嘉陵江大桥，红岩村大桥在2012年底开工的，但是开工不久又因为种种原因而停工，也就是立起了桥墩围堰。过了几年又开始施工，但是工程始终是断断续续，一些比红岩村嘉陵江大桥晚开工的跨江大桥都先于这座大桥建成了。5号线的其它工程其实是2013年底开工建设的，由于红岩村大桥迟迟不能建成，5号线其它工程搞好了也只能分段运营，北段在2017年底就开通了园博中心到大龙山，后来北段南延到大石坝，南段石桥铺到跳磴段在2021年初开通运营，只是5号线和环线在重庆西站和冉家坝站可以互相换乘，而5号线要全线贯通只有等红岩村大桥建成，现在红岩村大桥主要是北引桥部分还没完工。重庆轨道10号线是2014年开工建设的，10号线一期工程王家庄到鲤鱼池在2017年底就开通运营了，而10号线二期是要跨嘉陵江经渝中区再跨长江到南岸区，二期工程是2016年开工建设的，其中曾家岩嘉陵江大桥是一座公路和地铁两用桥，开工比红岩村大桥晚，但建成却比红岩村大桥早，南纪门长江大桥是10号线的专用桥，现在还在建设中，但是离完工也不远了，将来10号线通向渝中区和南岸区，一定程度上也能缓解一下3号线的压力，至少渝中、南岸去重庆北站和江北机场的人可以选择更快捷的10号线了。

到此，以上就是小编对于重庆5 路公交的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆5 路公交的2点解答对大家有用。