大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交卡原理的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交卡原理的解答,让我们一起看看吧。
近场通信(Near Field Communication,简称NFC),是一种新兴的技术,使用了NFC技术的设备(例如移动电话)可以在彼此靠近的情况下进行数据交换,是由非接触式射频识别(RFID)及互连互通技术整合演变而来的,通过在单一芯片上集成感应式读卡器、感应式卡片和点对点通信的功能,利用移动终端实现移动支付、电子票务、门禁、移动身份识别、防伪等应用。
在接近刷卡机时,线圈产生感应电压,可以对卡与外部数据库的数据进行传输,然后扣钱。
卡上的电感线圈作用在线圈的两端通过各种电路的作用使感应电流变为直流,再从直流两端并入一个相对较大的电容,可以使两端电压保持稳定,在线圈两端再引出两条线到芯片,作为信号传输线。
1.公交卡里面有一个微型电路和一块芯片,刷卡机会发出电磁波激活卡里的微型电路,电路则会把电磁波储存起来,再集中释放到电路中为芯片提供动力这样以来,芯片就有电啦, 2.有电的芯片又能把自己的信息通过电磁波反馈给刷卡机,这么一来一往就完成了扣费工作。
交通卡运行原理是: 交通卡读写器将要发送的信息编码后加载到一固定频率的载波上,卡片内有一个谐振电路,其频率与读写器发送的载波频率相同,当交通卡进入读写器的工作区域后,谐振电路产生共振并产生电荷积累,当电荷积累到一定数值时,就能为卡内的电路提供工组电压、复位信号、系统时钟,读写器发送的数据信息经过卡***频接口模块解码,由控制单元来判断这些信息的要求和合理性,然后进行处理,最终决定是否对EEPROM内的数据进行改写或输出。 交通卡的整个工作流程为: 读卡机实时的向外发射一定的电磁波,当IC卡进入 电波的有效范围时,天线就会接收到电磁波,电磁波的实质就是电场与磁场的交变,而变化的磁场则会在天线、MPU和 FLASH ROM组成的闭合回路里产生电流。该电流为MPU提供能源并同时加载一定形式的数据信息。MPU先与读卡机同步,从FLASH ROM中取得 卡片身份资料,与读卡机进行验证。验证完成后,对FASH ROM内的金额数据进行操作。操作成功后向读卡机发送数据,由读卡机向使用者显示余额等信息。
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