大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆跨区县公交的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆跨区县公交的解答,让我们一起看看吧。
在一个小时内,第一次换乘不要钱。第二次换乘就是正常价格,第三次换乘不要钱,等于说你要换三次,第一次正常收费和第二次换乘不超过1小时就可以,你就需要4元钱就可以了
在一个小时内,第一次换乘不要钱。第二次换乘就是正常价格,第三次换乘不要钱,等于说你要换三次,第一次正常收费和第二次换乘不超过1小时就可以,你就需要4元钱就可以了
10月20日,记者从重庆交通开***交集团北部公交获悉,自今日起,该公司原明德路-重庆北站北广场专线,改为579线路(怡悦路-重庆北站北广场),推行多级票制,实行车辆前后门双刷卡579路是运行于怡悦路至重庆北站北广场的常规公交线路,全程约27公里,根据乘车里程的不同,实行多级票制分段票价。
重庆市区公路再多都不够汽车跑,关键是开车人不守规矩,很多司机开车打手提,玩微信,还有就是刚拿证的新手走左车道,龟速驾驶,这些都是导致交通堵车的发生因素,说白了,不按规定行车,不按车道行车都会引起堵车,还有的地方交通信号灯时间调的太短和太长
做梦嘛!!!公交公司会让你捡耙和!!!以前841从建设工业园区到龙头寺北站,原途方便了好多到江北方向的人,打卡才1.8,公交公司觉得亏了!!!现在那一条线改为313,到解放碑的,要去江北方向的必须在会展中心换乘,要到目的地,还得换乘一道!!!勒豆是重庆的出行方便了!!!
重庆堵车越来越厉害,公交一小时免费换乘已经不能满足优惠了,可以改成两小时免费换车吗?目前在重庆已经有人提议将公交换乘一小时免费,放宽到两小时免费。重庆公交换乘优惠 “一小时”***取的计时方式是,公交车从第一次刷卡开始计时,轨道交通从出站闸机刷卡开始计时。一小时之内换乘时,换乘票价低于首次刷卡乘车票价且不高于两元的,实行免费换乘;换乘票价高于首次乘车票价或换乘票价高于两元的,实行优惠换乘,最高可享受两元优惠。
随着城市快速发展,公交线路增加的同时,其行驶长度也在增加,这就导致了市民乘坐公交出行的时间增长,换乘次数增多,因此减少了换乘优惠的时间。从目前大多数网友反馈的信息来看,首次刷卡乘坐的路线较长,再加之堵车,公交车实际运行时间可能要超过1小时,因此在换乘时就无法享受免费或优惠规定;二是住得远,出行需多次换乘的市民,由于限定在1小时内免费换乘1次,这部分市民也难以很好享受优惠。
有网友总结了一下重庆公交车定律:
1.心情好时一辆接一辆来;
2.赶点上班等死不来;
3.刚上出租,公交车缓缓后面驶来;
4.等半天终于来一辆,满的;
5.用尽吃奶力气挤上去,发现后面来了辆空车;
6.你赶时间,后面的空车都超过你跑前面了;
7.寒风中等半个小时,两辆肩并肩的来了![泪]
到此,以上就是小编对于重庆跨区县公交的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆跨区县公交的3点解答对大家有用。
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