大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公交车道重庆的问题,于是小编就整理了3个相关介绍公交车道重庆的解答,让我们一起看看吧。
一、公交车道限行时间
在专用道通行时间、通行车型等方面,重庆公安进一步通过大数据分析研判后,实行了分类管理和精细管理。比如对机场路的公交优先道,实行工作日7时30分至8时30分、17时30分至18时30分“公交+黄牌照客车”专用通行管理,“这样既满足了公交车的优先通行,也保障了其他社会车辆的通行需求。”
答:“专用车道”是指定只能某一类机动车进入该车道,其他车辆则不得进入该车道,而且机动车专用车道通常标有“xx专用车道”这几个字,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶;如果在设有限行的专用车道的同时也限定了专用车道的使用时间,那么在规定时间外车辆则可以驶入。目前重庆常见的专用车道为“公交车专用车道”。
公交优先道设置为工作日早晚高峰公交专用。
具体需要根据地方的管理规定决定,不同的路段和不同的城市管理不一样,一般没有规定周末可以走公交车专用车道。有的地方是在道路高峰期,不给其他车辆通行,比如每天早上7:00-9:00,及下午17:30-19:30不给其他车辆通行,其他时间可以进入公交车专用车道行驶。
这就好比高速应急车道只要你长期跑高速见到跑应急车道的比比皆是。这种情况第一、车主存在侥幸心理,偶尔跑一下不会被拍到。某些城市(例如南通被拍照两次才会罚款扣分)。第二、确实赶时间,最终结果利益大于违法成本。第三、少数人为了彰显自己独特之处!毕竟鹤立鸡群的成本很低!
不要看到违法就想学,有句话叫只看到贼吃肉,看不到贼挨打。公交专用道拍照摄像头只要启用,就会拍照,后期人工复核,确认后就会处理,很快就会收到短信。
但是你看不到,你会自认为没有处理,重庆三千多万人口,有车的不在少数,总有个别人会以身试法。试一次就不会再犯了,但顶不住人多,每天总有人要试试。
到此,以上就是小编对于公交车道重庆的问题就介绍到这了,希望介绍关于公交车道重庆的3点解答对大家有用。
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