重庆的公交传说,重庆的公交车***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆的公交传说的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆的公交传说的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆九坑子的传说？
2. 重庆长江之母的历史传说故事？
3. 重庆合川宝藏的传说？

重庆九坑子的传说？

传说重庆九坑子发源于明代，是一段神奇的传说。据说，明朝开拓当地的官员发现突然有九处半空洞窟从地下一下子出现，四星点缀，惊人异常，老百姓料想它们是老天爷重膳慈恩，于是把穴眼称为九坑子。由于这里终年湿热，臭气熏天，且有蟒蛇栖息，入内深潜有，于是有了流传的“九坑毁城”的传说，但其实九坑子就这样出现，没有什么要进行毁城的行径，仅仅因为大自然神秘的力量，把地底的气泉和岩柱怒喷而出，缄口不出的“九坑”传说由此产生。

重庆长江之母的历史传说故事？

- 大禹治水：传说大禹为了治理长江上游的洪水，毅然拿起父亲留下的开山神钯，在铁山坪和放牛坪之间的山梁挖开一道缺口，形成了如今的铜锣峡，使得江水得以顺峡而下，解救了上游的百姓。

- 望耳楼的故事：在南滨路上有一座“望耳楼”，大禹治水时三过家门而不入，他的母亲就站在长江南岸之滨的崖边楼房，天天倚窗遥望远方，期盼治水的儿子早日归来，该楼因此得名。

 

这些传说故事体现了重庆人民对长江的深厚情感和对历史文化的传承。

重庆长江之母是指重庆市渝中区朝天门码头附近的一块巨石，相传是大禹治水时留下的遗迹。关于长江之母的传说故事有很多，以下是其中一个比较著名的版本：

相传上古时期，大禹治水来到重庆，遇到了一条恶龙，这条恶龙经常兴风作浪，给当地人民带来了很大的灾难。大禹决定除掉这条恶龙，于是他带领百姓在江边修建了一座大坝，准备堵住恶龙的退路。但是恶龙非常狡猾，它看出了大禹的***，于是它在大坝即将完工的时候，突然掀起了一股巨浪，将大坝冲垮了。

大禹和百姓们并没有放弃，他们继续努力修建大坝。但是恶龙却一次次地破坏他们的努力，让他们陷入了困境。就在大禹和百姓们感到绝望的时候，一位名叫涂山氏的女子出现了。涂山氏是一位非常勇敢和聪明的女子，她看出了恶龙的弱点，于是她想出了一个办法。

涂山氏让百姓们准备了很多船只和石头，然后她带领百姓们乘船来到恶龙的藏身之处。涂山氏用石头砸向恶龙，恶龙被激怒了，它张开大口向涂山氏扑去。涂山氏趁机将船只驶向恶龙的口中，然后用船只堵住了恶龙的喉咙。恶龙无法呼吸，最终死去了。

涂山氏的勇敢和聪明感动了大禹和百姓们，他们为了纪念涂山氏，就在江边修建了一座祠堂，供奉涂山氏为长江之母。这个传说故事表达了人们对勇敢和聪明的赞美，也表达了人们对长江的敬畏之情。

重庆合川宝藏的传说？

2003年的一天，重庆合川就有人用一根撑船的蒿杆敲开了嘉陵江底宝藏的大门。

　　说起那天的事情，合川市文管所所长刘智至今还有些激动：“当时我们接到电话，说有一条过江的船蒿杆落到江里，船工下去打捞，发现有好多铜钱。航运部门的打捞队来帮助打捞时，天啦，没料到竟有这么多的古钱！船已经完全腐烂了，但它装载的铜钱却完好保留着，铺满了那一段的嘉陵江底。有山样堆积的，有大竹篓装着的，有散落在岩石缝隙里的，我们好像看到了阿里巴巴的宝藏！”

　　沉船装载的古钱重达5吨之多，这是迄今我国一次性发现最多的古钱，按沉船的年代来看属于宋朝时期，但令人意外的是这些古钱币并非仅仅属于宋代，从汉初的“半两”到西夏的“皇建元宝”，历朝历代的铜钱，都混杂其间，时间跨度达1400多年。这是一艘什么船？从哪里来？要开往何处？更令人不解的是为什么宋代的船运载了年代跨度如此之大的钱币？

　　有人推测这是民间某位富商运钱币的私船。但宋代是一个商业迅速发展的年代，被视为现代汇兑制起源的“飞钱”，从唐朝后期开始于民间，在宋代有了很***展。商人为避免长途贩运大量铜钱的麻烦，可以将钱存入一个地方的“柜坊”，再从另一处的“柜坊”凭票据支取现钱。尽管这样的方式并没有广泛普及于全国，但在北宋就已发明的纸币——“川交”，在南宋的四川地区早已广泛使用。因此，殷实人家和经营大宗买卖的商人大致也无须长途转运大量的铜钱。

到此，以上就是小编对于重庆的公交传说的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆的公交传说的3点解答对大家有用。