大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交打斗***的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交打斗***的解答,让我们一起看看吧。
由于该车使用天然气,车厢内设置有天然气罐和管道,不排除火势引燃天然气管道和罐体后,产生小规模爆炸型燃烧。
1、燃料输送系统(油路、气路)发生爆管、裂缝等故障;
2、车内电路短路起火;
3、轮胎、传动轴等部位被稻草、玻纤布缠绕,摩擦生热起火导致
真正开行时间间隔太久的是一些偏远乡村地区的公交车,有些几个小时一班车,人多的地方公交车班次还不至于太稀,但是过去几年重庆公交缩线太多,使得人们不得不增加中转次数,有些干脆换坐轨道交通了。
比如沙坪坝到中梁山田坝,过去有三趟公交车,213、803、203,后来803因为和213重复太多不跑重大到中梁山了,203改走龙门阵大道,而重庆西站开通后213缩线为沙坪坝到重庆西站,但是现在重庆西站已经开通轨道交通了,沙坪坝到重庆西站坐轨道环线列车要比213快得多,其实213应该恢复沙坪坝到中梁山的路线
重庆公交车问题。首先确定司机是否有违反《中华人民共和国道路交通安全法》行为。如果有违反,1、公交司机是否有主观故意。若公交司机是故意为之不是因为其他客观原因导致的事故发生,公交司机的行为可能触犯《刑法》的相关规定可能要承担刑事责任,不排除判处***的可能。2、司机不是有意为之,但由于疏忽大意或者司机本事其他原因导致,司机承担事故主要责任,司机也需要承担相应的责任,但由于不是出于主观故意被判处***的几率较小3、由于其他客观原因导致该事故发生,司机本身不存在故意或者过失的过错发生,司机被判处***的几率相对较小。综上,我国对于***的判决较为严格不轻易执行***。本案中司机是否有责任因根据交警的责任认定书来认定,在认定司机是否具有责任的前提下进一步讨论司机是否会被判处***。
具体问题具体分析:
如果公交司机不仅仅是交通肇事,背后存在故意***、报复社会的明确动机、事实的话,有很大可能性被处以***!
当然,这样的变态人格的很少,这类事故绝大多数是车辆故障,或者驾驶人员处理不当造成的,如果经过公安、交警部门调查认定为这种情况,最多判处缓刑!
公交车辆都需要进行定期检修,车辆刹车失灵,很有可能是公交公司没有定期检修车辆,存在一定过错。公交司机属于履行职务行为,需要由公交公司来承担相应的赔偿责任。
若车辆并没有刹车失灵,公交司机很有可能会受到刑事处罚。若公交司机属于意图报复社会,故意将车辆冲上人行道,置公众生命于不顾,则涉嫌以危险方法危害公共安全罪,并且造成了2人死亡、2人重伤的后果很有可能会被判处***。如果该辆公交车是因发生乘客抢夺方向盘***从而导致车辆失控的,那涉事乘客将涉嫌以危险方法危害公共安全罪,很有可能受到刑事处罚。
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