大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交 免费换乘的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交 免费换乘的解答,让我们一起看看吧。
重庆公交换乘免费时间?
我的四答是自上车扫卡起开始计时,在1小时的时间内,换其它线路的公交车都是免费的。免费的金额就是免除二次乘车的费用。但换乘上车还是需要重新扫卡,但扫卡器上的显示为0元。换乘公交车免费对于乘客来说,可以减轻一笔很大的交通费用。
乘坐不同线路公交车不限时间前后两次都算换乘优惠;那么乘坐同线路公交车前后两次必须相隔15分钟才能换乘优惠;乘坐不同线路或同线路的轨道交通,前后两次都不能享受换乘优惠。
在公交与公交、公交与轨道之间,1小时之内换乘时,换乘票价低于首次刷卡乘车票价,且不高于2元的,实行免费换乘。条件:需持公交IC卡普通卡、爱心优惠卡(指三、四级残疾人持有的半价优惠卡)其中,三四级残疾人持有的爱心优惠卡,首次乘车按规定享受半价优惠,换乘时享受票
重庆绝大部分公交车是2元,有重庆的公交车卡是9折,即1.8元。同一方向换乘不同线路的车,换乘车辆后不收费。重庆地铁2元起步,最高是7元,公交卡地铁通用。如果是先公交后换乘地铁,地铁可以减1元;如果是先地铁后换乘公交,则公交免费。换乘时间好像是在15分钟之内。
重庆市区公路再多都不够汽车跑,关键是开车人不守规矩,很多司机开车打手提,玩微信,还有就是刚拿证的新手走左车道,龟速驾驶,这些都是导致交通堵车的发生因素,说白了,不按规定行车,不按车道行车都会引起堵车,还有的地方交通信号灯时间调的太短和太长
①.近些年来我遇过几次(或十多次)在当天乘坐第一趟公交车后再换乘公交车时仍然扣费1.80元,没有给予我免费换乘的待遇,我不知道这是不是个案特例还是公交公司暗中做了手脚?
②.重庆的公交车一边喊车少,一边又忙不迭的在外干接送企业单位职工上下班的业务,以公交公司的名义在外“承揽私活”,害得不少线路每每遇上高峰期时人多得车都快挤爆了。
谢邀!
免费几个小时不能解决最终问题。堵车的地方始终会一直堵车,不堵车的地方一直都不堵车。
与其把一小时免费改成两小时免费,还不如把拥堵的地方多建设一些公交专用道,在高峰时期缓解拥堵的情况。
其次是限号,减少道路上车辆的数量。
到此,以上就是小编对于重庆公交 免费换乘的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交 免费换乘的3点解答对大家有用。
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