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重庆主城公交事故,重庆主城公交事故最新消息

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于重庆主城公交事故的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆主城公交事故的解答,让我们一起看看吧。

  1. 重庆主城公交恢复时间?
  2. 重庆主城区共有多少个公交呀?
  3. 重庆万州公交再现“车闹”,男子打完乘客打司机并高喊“报警啊”,这件事你怎么看?

重庆主城公交恢复时间

12月3日开始慢慢恢复公共交通,但是还是要看重庆各个地方政策会不会有临时变动,记得带好口罩注意防范***感染。

公交线网全面恢复,并逐步增加上线运力。截至今日12时,中心城区公交线路已覆盖渝中区南岸区江北区渝北区九龙坡区两江新区、重庆高新区,观音桥解放碑南坪、杨家坪四大主要商圈实现全覆盖。

重庆主城公交事故,重庆主城公交事故最新消息
(图片来源网络,侵删)

重庆主城区共有多少个公交呀?

江北红旗河沟枢纽站、牛角沱枢纽站、南坪枢纽站、北碚枢纽站、龙头寺火车站枢纽站、观音桥老干中心枢纽站 还有在建的最大公交枢纽站——茶园新区枢纽站(投资3.5亿) 其他的也许是中心站点 大站点 但不是枢纽站 公交车数量我查了N多个版本 说法不一 出租车数量基本上接近万辆 有9000余辆 公交车又说4000多的 有说一万多的 有说两万的 但我认为比较确切的是一万多辆数字比较合理

重庆万州公交再现“车闹”,男子打完乘客司机并高喊“报警啊”,这件事你怎么看?

林子大了啥鸟都有,狂徒啥时候都不缺。这些人就属于教育、道德、法律三无效的人。但他会有后悔的时候,不是现在

对于这种事情,就特别需要见义勇为立即制止了勇士了。否则一旦出现危险,一切都晚了……

重庆主城公交事故,重庆主城公交事故最新消息
(图片来源网络,侵删)

可是我们现在的法治环境对见义勇为的提倡、鼓励和褒奖、保护,做的非常不好,司法机关否定一切非执法人员的见义勇为行为,包括抑制正当防卫行为,这是一种非常可怕的事情,伤害了很多见义勇为的行为。在突发***中,我们会无助,等警察来了一切都晚了……

所以这种环境下,我们所能做的就是报警,至于狂人有没有保护伞那就另当别论了……

不管是因为什么,有了***用协商解决的办法最好,解决不了还可以报警或是提***讼,选择出手***就不对了。尤其是在公交车上打司机,更不可取!

重庆主城公交事故,重庆主城公交事故最新消息
(图片来源网络,侵删)

想必大家对去年10月份,重庆万州因女乘客打司机致公交坠江的事,还是记忆犹新的吧。女乘客因错过下车站点,非要让公交返回,发生争执时同司机扭打,引起车辆失控导致坠江,发生15条无辜的生命因此而丧生的悲剧。

这才过去多久,在人们的伤痛还没有过去的时候,又发生了一起殴打公交司机和乘客的“车闹”***,从网爆***看,涉事男子情绪激动,气势汹汹地对司机和乘客进行殴打,嘴里一并挑衅地高喊:报警啊!

所幸司机和乘客反应比较理智,当时也没有还手,而是选择了过后报警,***男子随后被警方刑拘,终因过分嚣张的作死,如愿以偿地现实了自己想吃牢饭的“终极目标”。

从男子***时求报警的心态,当可知道自己的行为是违法的,也是不合理的,不管事出何因,***取暴力的手段都是不对的,但他还是选择了用拳头说话,这就有了明知故犯之嫌,我认为警察在处罚时应该充分考虑到这些,签于公共交通肇事后巨大的危害性,强烈要求对其严惩,绝不能以普通的寻衅滋事看待,应该追究其危害公共安全的责任才对!

目前由于人们经济和生活的向好,因平等观念的普及,在涉及到自身利益和权利的时候,变得急功近利,有些人往往夸大和误解了对等,在强调平等的时候甚至变的畸形,行事毫不顾忌他人的感受,与他人交流时从不反向思考,将自己的“平等”“对等”建立在损害他人的平等对等之上,以致此类偏激过分的令人憎恶之事常有发生。

生活中往往不如意不顺心的事情很多,最好的方式是应该正确面对,不是动仄就要“怒从心头起,恶向胆边生”,不计后果的行为在侵害他人的时害,其实同时也在加害自己,最后落得咎由自取的下场,怪谁呢?

到此,以上就是小编对于重庆主城公交事故的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆主城公交事故的3点解答对大家有用。