重庆公交事故真相,重庆公交事故真相***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交事故真相的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交事故真相的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何评价重庆公交车？
2. 重庆公交车为什么变少了？
3. 重庆又出现抢公交方向盘事件，你怎么看？这样的事情该怎么避免？

如何评价重庆公交车？

真正开行时间间隔太久的是一些偏远乡村地区的公交车，有些几个小时一班车，人多的地方公交车班次还不至于太稀，但是过去几年重庆公交缩线太多，使得人们不得不增加中转次数，有些干脆换坐轨道交通了。

比如沙坪坝到中梁山田坝，过去有三趟公交车，213、803、203，后来803因为和213重复太多不跑重大到中梁山了，203改走龙门阵大道，而重庆西站开通后213缩线为沙坪坝到重庆西站，但是现在重庆西站已经开通轨道交通了，沙坪坝到重庆西站坐轨道环线列车要比213快得多，其实213应该恢复沙坪坝到中梁山的路线

重庆公交车为什么变少了？

因为现在重庆的地铁开通里程增加了，很多人出行选择地铁了，选择公交车的少一些了，有些和轨道交通比较重合的公交线路就取消了，或者就是缩线，高峰时段投入的公交车数量多一些，平峰时段公交车数量就要少一些。所以重庆的公交车数量和过去比确实少一些了。

重庆又出现抢公交方向盘***，你怎么看？这样的事情该怎么避免？

抢方向牌的人头脑有包，一旦失控将整车人失去安全和生命，一旦遇到这种人要严惩加发款拘留几月，把告示贴在公交车醒目的地方，看不懂的，经过公交车上的报站表宣传，古计这起得到作用。

谢谢邀请！

我来表达一下我对此事的观点:这是一种为了自身利益而无视他人和自己生命的违法行为，也是一种自私的表现，说其是犯罪行为也不为过。我们***设车上没有这四位勇于出手的乘客，后面的结局还能想象吗？所以对待这种抢夺方向盘者，要以寻衅滋事罪，扰乱社会公共安全罪论处，并强制学习相关法律，让其有个记性。

但是这是在事后，可事情在发生之前我们也要让所有乘客有个认识，安全的重要性要牢记于心，必须有一套完美的道德教育体系。

我们可以在公交站台或者车辆的显眼位置张贴告示，在公交的广播和车载电视上循环播放由于抢夺方向盘导致的相关责任事故，以及需要承担的法律责任等。（现在的公交车广播电视大多播放的是广告，请问广告的经济效益真的比整车人的安全更重要吗？）要让所有乘客都知道他不光只是一名乘客，也是一个安全法规的执行者。这些法律法规要有双重约束机制（就是乘客和司机）

另外对于勇于出手的乘客我们要给予相应的鼓励，给他一个牌，可以免费乘车，或者评选个见义勇为也不为过。这样做可以让更多的人加入到这个行为当中，让我们的车厢更和谐。

有人说，在公交驾驶室部分安装防护罩、栏等，我个人认为没有必要，还会影响乘车安全（由于司机的工作特殊性，公交驾驶员在车辆行进中昏厥者真的不在少数，如果安装了防护，乘客帮忙拉手刹的机会都没有）。

所以我认为要杜绝这样的事情继续发生，主要是全民参与，让每个人都是监督者执行者，从骨子里与这种不法的行为作斗争，我相信这种事情在以后将不会出现。

个人观点，欢迎点评留言！

又看到这种问题，再复述一次。

把这种情况归类划到刑事犯罪。抢方向盘致使交通事故死人的，以故意***罪处理。抢方向盘未发生事故及发生事故但没有伤亡的，以故意***未遂处理！

主要还是违法犯罪成本太低！！！

到此，以上就是小编对于重庆公交事故真相的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交事故真相的3点解答对大家有用。