大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交穿越隧道的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交穿越隧道的解答,让我们一起看看吧。
石黄隧道为重庆市黄花园大桥工程的重要组成部分,位于重庆市渝中区,横穿两江夹持的河间半岛,由石板坡立交进洞(南口),黄花园立交出洞(北口)。隧道左线长1034.65米,右线长1006.34米,工程总投资4600万元。建设单位为重庆渝丰路桥有限责任公司,由中铁十八局集团四公司负责施工。1998年1月15日开工,1999年9月28日竣工。 石黄隧道为双洞单向行车的城市主干道i级,设计行车速度60公里/小时,设计荷载为汽超20、挂-120级。左右两隧道轴线间距3l米,最小净间距14.77米,洞内曲线半径1000米,最大纵坡2.0%,最小纵坡0.3%,隧道净空高7.43米,净宽l0.96米。为了与黄花园立交桥匝道顺接,隧道出口端设有40米长的加宽段,加宽段内轮廓断面***用曲墙三心圆拱。隧道开挖最大跨度17.23米,最大高度l0.13米。
1. 重庆石黄隧道的由来是因为长江峡谷纵横交错,阻隔南北大区域经济的交流,为了实现区域经济的整合和发展,改变长江峡谷地带内长期以来的被动局面,便有了修建隧道的设想和需求。
2. 石黄隧道的修建,不仅是为了改善当地的经济发展和人口流动情况,也具有拉动区域发展,方便人们出行等多种意义。
石黄隧道建成后,可以极大地便利通达重庆的交通,更好地服务于城市和经济的发展。
从今年3月1日起,错峰通行范围将新增“1桥3隧”,即双碑大桥、双碑隧道、大学城隧道、中梁山隧道icon,同时,外地号牌也将纳入错峰通行对象,错峰通行时间和号牌维持不变。
对于住在西永大学城片区的朋友,进城就要注意点了,没那么方便了,要早点起床了,坐公交和轻轨也可以
重庆市南岸区辖区内的慈母山隧道不限号。因为通过限号的朝天门大桥后进入慈母山隧道可以前往重庆经济技术开发区,长寿区,涪陵区,丰都县,石柱土家族自治县,忠县,万州区,南川区等区县,通过慈母山隧道进入沿江高速可出渝去湖北省的巴东县,宜昌市,神龙架国家风景区,和三峡库区并进入三峡大坝。
所以南岸区的慈母山隧道是不限号的。
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