重庆公交隔离板,重庆公交隔离板图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交隔离板的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重庆公交隔离板的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在回重庆要隔离吗？
2. 如何看待重庆将严惩无视规则行为，配备隔离驾驶室？

现在回重庆要隔离吗？

现在回重庆是否隔离，要看你是从什么地方回来的。如果你是从中、高风险地回来的，按疫情防控规定肯定要集中隔离的，并三天做两次核酸。

如果你是以低风险地回重庆的，必须到所在社区登记报备，并在二十四小之内做一次核酸检测，确保安全。

现在回重庆要不要隔离，要看你从哪里回重庆。如果你从重庆周边省市回重庆，不需要隔离，需在回到重庆后主动向社区或居民委员会报告，并在24小时内做一次核酸人检测。

如果从天津，河南、陕西回重庆，那就需要进行隔离了，从天津回重庆要集中隔离。

如何看待重庆将严惩无视规则行为，配备隔离驾驶室？

应对之策，还是一如既往的配方，一如既往的味道。不管好用与否，先在治标上率先行动起来，让方方面面看到你的行为，于上于下皆有交待。

重庆的这种操作是在意料之中的事儿，而且这种做法还会在全国其它有些地方推广开来，掀起一波公交驾驶室改造潮。当然，估计也会有一些地方***取更为严苛的手段，比如再配备一名安保人员等，不是没有可能。

在配备完隔离驾驶室之后，我想重庆接下来还会开展驾驶员大教育，重塑公交司机队伍，制定相关应对的实施细则。比如骂不还口，打不还手之类的行为准则再次被提及和重申。我在想，如果再有不法乘客闹事，去打砸司机的隔离室怎么办，司机是听之任之呢还是停车处理？

我始终认为，任何形式上的安全保护措施，都不如法律的保障最为全面和细致，只有法律的保护才是最有震慑力的，一个撒泼耍赖的乘客，他们扰乱秩序的方式不只是和司机缠斗，他还可以向乘客、向车辆上的设施发泄，那么我们是否也要单个隔离呢？

法律虽然也不能确保万无一失的安全，但它却是安全的最大公约数，当一名乘客在耍赖时，想到自己可能会面临牢狱之灾，可能会面临经济处罚，可能会遭到诚信系统的惩罚等，肯定会三思而后行。

亡羊补牢，未为时晚，但确实晚了。***如事前重庆要这样严格地处责不按规则行事的人，***如重庆早一点为司机建立隔离室，这件事有可能就不会发生，15条鲜活的生命就不会沉入江底。可是，有卖后悔药吗？没有！人们多是“事后诸葛亮”，只到今天才知道应该干什么，不应该干什么。沉痈的教训往往是巨大的代价换来的。如果这么大的***还喚不起人们的警觉，那只能说我们己经麻木了。

但人之所以为人而不是机械，是因为人有主观能动性，人应该不是被动的，而应该主动地，举一反三的审视自己工作上的行为，从一件事中发现更多的同类问题，真正起到接受教训的作用。因此，把无视规则这一现象定为严惩的重点，而不是把眼光仅订在干忧公交这一件事上，对我们生活那些目空一切，不尊守规则的行为都作为打击对象，让更多的人生活在一个安全，规范，和谐的环境中，而不是一个不安定，无所预料，不可知的环境里，才是我们的规则要达到的。

按装隔离室今后的一段会形成个小热潮，如果整治各种违规行为也能成为一个小热潮的话，对全民都是一件好事。是受教育的机会也是素质提高的过程。很多的事，很多的不规则行为，就是因为我们把它当作小事，禁而不止。所以小事往往酿成了大事。事实上，干忧司机这种事，发生过很多。***如当时能严肃地处理，让所有人都知道的话是可以起到警示作用的。但机会都从我们手中溜走了。因此，重庆这次对违规行为的整治严惩希望能给所有的地方作出榜样，带个好头。

严惩危害公共安全的违规行为，为驾驶员配备隔离舱将大大降低安全风险，减少交通事故的机率。不仅仅只是重庆，全国各地都有必要推广！

另外，在车站的里里外外、在路边站台、在公交车内都要张贴醒目的警示标语，各处的扩音喇叭不能沉默，要时时插播交通安全规则和事故析案，形成声势，教育司乘人员严格遵守，做到文明驾驶，礼貌乘车。确保车车顺，路路通！

如今，法律基本健全，但少数人的法制观念淡薄，我行我素，置他人的生命安全于不顾。近几年，有部分省地均发生过打骂司机、抢夺方向盘的违法行为，为驾驶员配隔离舱是不得已而为之！

防微杜渐，亡羊补牢为时未晚！

到此，以上就是小编对于重庆公交隔离板的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交隔离板的2点解答对大家有用。