大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交快速道的问题,于是小编就整理了2个相关介绍重庆公交快速道的解答,让我们一起看看吧。
明年十月。涪陵到重庆快速路设计双向四车道,时速每小时120/km,由重庆高速集团投资兴建,总投资造价超过四亿元,工期三年,将于明年十月正式奠基开工,目前正在规划筹备阶段。
涪陵到重庆快速路于2019年下半年开工建设。该项目建成后,涪陵到重庆主城的距离将比现在的G50S渝沪南线高速公路缩短40余公里。项目简介:两江新区——涪陵区(龙头港)快速通道项目,西起于两江新区快速路六横线与三环高速互通立交,向东穿越明月山,于洛碛镇处依次跨越渝利铁路、渝万铁路和长江,在麻柳嘴港区附近穿越东温泉山后,经新妙石沱组团、梨香溪、龙塘河,止于涪陵区龙头港。
该项目道路全长约43.5公里,设计车速80km/h,双向六车道,为城市主干道。
轨道环线直快,本次环线、4号线互联互通载客试运营区段为重庆图书馆-民安大道-唐家沱,直快列车发车间隔为30分钟,停靠环线重庆图书馆站、沙坪坝站、冉家坝站,环线、4号线换乘站民安大道站以及4号线重庆北站北广场站、头塘站、唐家沱站共7个车站。普快是每个站点停车,耗时间长。
普快就是每个站点都要停靠上下客的列车,直快是大站快车,只停部分重要车站,但是环线的快车并不运行环线全程,而是与4号线、5号线跨线运行,从4号线唐家沱站到民安大道上环线,到重庆西站再上5号线到跳磴车站,相当于是跨三线的列车。
到此,以上就是小编对于重庆公交快速道的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交快速道的2点解答对大家有用。
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