大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交现象的问题,于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交现象的解答,让我们一起看看吧。
12月3日开始慢慢恢复公共交通,到今天以全部恢复。
公交线网全面恢复,并逐步增加上线运力。截至今日12时,中心城区公交线路已覆盖渝中区、南岸区、江北区、渝北区、九龙坡区、两江新区、重庆高新区,观音桥、解放碑、南坪、杨家坪四大主要商圈实现全覆盖。记得带好口罩,注意防范***感染。
重庆公交818那么拥挤的一个原因,就是因为这趟车,经过的路线都是人口的一个密集区,然后而且很多人都需要做过坐公交车去上班去出行说说,这也就导致的这条公交线路是非常的拥挤,如果说你拽着这条公交线路的话,你可以选择早一点或者晚一点出门。
驾驶员们介绍,线路长是其一,更重要的是堵点太多,“建设村、石坪桥南到奥体中心,肖家湾经两路口到上清寺,华新街到红旗河沟,渝通宾馆经新牌坊转盘到新溉路口,这些都是比较大的堵点,我们的时间都耗在了路上。”
“去年夏天一个晚高峰,我硬生生跑了3小时50分钟,在新牌坊转盘堵了一个多小时,在袁家岗堵了一个多小时。”驾驶员伍生川说。
穿越主城5个行政区、线路全长32公里、正点运行90分钟……818路公交车,因平均运行时间长达101分12秒,被称为最耗时最挤公交线路。
巴南太多 规划不合理前后不接 比如320应该渝南公交场改到渝安路公交场 渝安路公交场328啥的改到渝南公交场这样换乘啥的也方便更合理 还有358路班次太少收班也早
重庆主城的(九龙坡,大渡口区域)公交405最奇葩,全线路只有一辆小巴士运行,且发车间隔时间30分钟以上,如查app车来了十次有九次查全线不到车行车轨迹?大家皆知此区域路段人口密集,况且此区域公交本来较少,405公交还如此奇葩运行?
我觉得631路公交的路线真是太太奇扒了,从兴竹路到鸿恩寺公园实际距离最多2一3公里,但是确转转圈圈的开了差不多有10多公里的路。我真不明白为什么要这样规划线路呢?
到此,以上就是小编对于重庆公交现象的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交现象的3点解答对大家有用。
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